Hondaklubben

Jag har ju bytt alla bussningar i fram och bakvagnen, haft ner alla länkarmar och även bytt bussningarna i Trailing arm. På trailing arm så lossade jag dock bara ena bulten av de två som finns i främre änden av den armen.

Nu är det så att pga olika anledningar så har jag inte kunnat få tid till en 4hjulsmätning, jag har ställt toe in fram själv på jobbet så den står på lite toe ut bara, ingen större risk för kraftig snedslitning.

Bak däremot har jag inte kunnat justera något överhuvudtaget, tror ni att de 60mil tur o retur till Mantorp och de milen ute på banan kommer slita ner mina däck totalt eller ska jag chansa och åka ändå?

Jag har splitt nya däck runtom och på bana ska jag köra rätt så slitna Azenis men jag vill inte att de nya däcken ska slitas ner och bli värdelösa bara pga Mantorp. Så vad tror ni, kommer bakvagnen stå så jävla skevt att mina däck kommer va skrot efter Mantorp? Och kommer bakvagnen bli orolig och bete sig skumt?

Med andra ord, ska jag ta VTi.n till Mantorp eller inte? Svara nu med huvudet, inte ja för fan kör hårt vem bryr sig om däck osv.

dani det är inte lätt o veta för andra, du får nog prova bilen och se hur den beter sig om den spårar och beter sig skumt så hade jag skippat köra.

går den fint och jämnt så hade jag nog kört azenis fram o tillbaka oxå eftersom 60 mil tur&retur kan slita däcken väldigt, lånade själv crxklings 16" då min framvagn inte stod helt friskt körde upp till elmia förra året och hem och 40 mil till sen när jag kolla däcken så var väven framme. och de var nya däck när jag fick låna dom..

om du inte vill chansa så fixa en uppsätning skithjul som du kan köra dit och hem. och på banan ar du dina azenis. det kanske är de smartaste valet. tror såfall du kommer slita mer på framdäcken än bak.

men som sagt bara du själv som vet hur den beteer sig. stay safe

Dani kör ditt på däcken, jag åkte 3 veckor med fuck up hjulinställning, det slits kanske nåt men knappt märkbart.

När min hjulinställning var fuckad på CRXen bak så slet jag et par bakdäck i månaden... Så jag skulle inte rekommendera att du åkte långt, men det beror på hur det ser ut, min camber och toe var helt fel bak.

ut o kör lite inspirerat på en landväg..

inte svinhårt inte kärring. lagom. kör en bit, stanna och känn på däcken om något känns väldigt mycket varmare på tex insidan. och spring över till andra sidan och känn där..

är inte ena sidan väldigt mycket varmare än andra, och inte varmare än fram, så borde det inte vara någon fara!

sötis lilla, jag hadde gjort som junior sa faktiskt, man kan ju mäta mönsterdjupet med en 5a och stanna efter tex 10mil och se ifall det fuckats nått nämnvärt. jag personligen hadde åkt up iaf, du har slitit förhårt med henne för att inte misshandla henne på banan =)

Ring runt på verkstäder å säg att du får en 800 spänn för en hjulinställning svart rätt ner i fickan om du kan fixa det i helgen.

Är säker på att nån nappar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Förra året gjorde jag samma grej som dig dani,hade nere allt och bytade bussningar etc. de två veckorna jag körde i väntan på hjulinställning slet jag upp ett set fjong nya s-03.
Så det e väldigt svårt att säga,fisse har väl kommit med det vettigaste ut och kör lite å känn efter hur bilen känns.

inte hur den känns [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] utan hur varma däcken känns [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Din jävla norrlänning;) ska du inte marka skrivfel......

Jag har kört ca 14 mil idag, och bilen känns inte skum iaf. Jag har dock inte känt på däcken men nu har jag tänkt om och jag tänker fan inte missa Mantorp, jag har som Ronny sa slitit nonstop i 2 jävla månader så jag kör till Mantorp så får vi se vad som händer.

gött dani.. klar du inte skulle missa mantorp pga hjulinställning.. har häller inte hunnit gör någon är efter bussnings byte och så och jag ska i alla fall åka upp..