Spacers...

[Little Elk]

Jag har kollar på nya fälgar å då är det så att fälgarna jag tittat på har inte samma ET som originalfälgarna har. Original är det 44 och fälgarna jag hittat har ET 46. Är det mm eller cm? Det är ju stor skillnad om det är cm. Men om inte, Spelar det enns någon roll???

Alltså. Spelar ET 46 mot original ET 44 någon roll? Och om ja, vart kan man köpa spacers eller går det inte?

Sen en till fråga:

Finns det någon som kan förklara måttet ET och hur det mäts så man vet till nästa gång? <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->

[M Scotte]

ET är beroende på fälgens bredd. Vilken bredd pratar vi om?

[Chrille79]

Ju mindre Et ju längre ut hamnar fälgen. Mäts från centrum av fälgen

Tror Et mäts i millimeter. Inte säker dock. Å som scotte sa. Beror pxå på fälgens brädd.

Jag hade fälgar med Et35 på min civic där orginal är 45. '

Alltså ET 44 och 46 ska inte vara några problem

Edit: nån som kan mer får gärna fylla i eller rätta mig om jag har fel

[Freed]

det mäts i milimeter från fälgens "centrumlinje"
ET är skillnad på monteringsytan jämfört med den egentliga centrumlinjen på fälgen.



<a href='http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp' target='_blank'>http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp</a>
Funkar rätt bra om man vill räkna på ET

[Little Elk]

Tackar!

Så med andra ord hamnar en fälg som har ET 46 2mm längre in i hjulhuset än en fälg som har ET 44 (som är original ET. Eller? Detta bör vell knappast märkas?

[Aerodynamic]

Alltså centrumet på en fälg med ET 46 hamnar längre in än på en fälg med ET 44 men är fälgen en halv tum bredare så kommer ytter kanten på fälgen ca 5.35mm längre ut.

,Per

[Lynxen]

<!--QuoteBegin-Aerodynamic+17 May 2006, 10:18:34--><div class='quotetop'>QUOTE(Aerodynamic @ 17 May 2006, 10:18:34)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Alltså centrumet på en fälg med ET 46 hamnar längre in än på en fälg med ET 44 men är fälgen en halv tum bredare så kommer ytter kanten på fälgen ca 5.35mm längre ut.

,Per
[right][snapback]284913[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Och ca 7,4 mm längre in

[fonzeka]

Är det CTR du pratar om så är det ET45 på originalfälgarna.

[Little Elk]

Det e till en Volvo V40 så ET 44 är original ET. <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo--> Jag vet att det e fel forum men ni e ju bäst på sånt hära. <!--emo&;)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--endemo-->

Asso... nu fattar jag ignenting..? <!--emo&:blink:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]<!--endemo--> Om man säger att fälgen som har ET 46 har samma bredd som fälgen som har ET 44. Då hamnar vell fälgen med ET 46 2mm längre in i hjulhuset? Eller?

Sen om fälgen med ET 46 är bredare. då ändras det vell även hur den sitter i hjulhuset. Alltså då hamnar den längre ut ur hjulhuset pga att den är bredare men bräddar även innåt då den äv bredare på båda hållen. Den bräddar jämt åt båda hållen om man tänker från ET måttet...?

Börjar känna mig redigt dum nu..? <!--emo&:annoyed:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/annoyed.gif[/img]<!--endemo-->

[M Scotte]

Du har helt rätt för dig, med exakt samma bredd på två fälgar men olika ET förflyttas hjulet antingen inåt eller utåt. Som ditt exempel med ET 44 org mot ET 46 på samma bredd så kommer fälgen längre in i bilens hjulhus, dvs, du får mindre spårvidd.

[Little Elk]

DÅ E JAG MED!!! <!--emo&:wohow:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wohow.gif[/img]<!--endemo-->

Fan va jag va borta dära ett tag. <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo--> Men tror du man behöver ha någe spacers om man går från 15" fälgar med 185/65 till 17" fälgar med 215/45?

[PatrikGBG]

du ska inte ha spacers nej...