Hondaklubben

Har ett litet (stort??) problem [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] Min abs lampa lyser och det gillar inte besiktningen jag ska till imon, jag ska fixa min abs men har inte haft råd, och nu vill jag bara igenom besiktningen, nån som kan hjälpa mig ??

Känns dumt att betala 300kr imon för att få reda på nått man redan vet [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Det vore kanske bättre att avboka besiktningen tills du lagat ABS'en!

Sant men om jag inte besiktigar nu får jag körförbud (tror jag) för detta är sista månaden jag har på mig och som sagt har ej råd att fixa det just nu (vet inte ens riktigt vad som är fel).

Så hade varit bra att få släka den bara för imon så man kan använda bilen till jobb och liknande och sen fixa abs nästa lön !

lossa lampan bara då...

ingen aning hur jag kommer in till lampan [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Bara en liten tanke!
M¨ste inte ABS lampan tändas när man vrider på täningen för att sedan släckas??

Så om den är helt bortkopplad kanske det blir problem att få igenom den?

Bara en fundering från min sida!

Har oxå funderat på detta men man har ju hört att så många andra släckt lampan inför besiktningen?

var precis ute o skulle försöka ge mig på att kolla felkoder men gick ej [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] letade efter den där lilla kontakten man skulle "jumpa" och hittade en med 2 sladdar i men hände inget [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]

Tjena! Läste i en annan tråd att om man rycker u ralla sladdar ur abs-styrboxen så släcks ABS-lampan. Var boxen sitter på en civic vet jag inte, men på preluden satt den bakom den högra sidopanelen i baksätet. Annars kan du ju som sagt plocka väck lampan. Det gjorde jag och de upptäckte inget på besiktningen. Jag tycker inte det är så farligt att luras med den eftersom bilar utan abs går igenom, och min funkar ju precis lika bra som en bil utan ABS nu.

Ok låter bra man som sagt plocka bort lampan nån som kan förklara hur?

Alltså hur kommer jag åt lampan ?

Styrboxen till ABS vet jag ej var den är, vet bara att i motorrummet sitter en säkringsbox till abs [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Men att ta bort lampan låter bäst, men som sagt hur man kommer åt har jag ingen aning? Går de genom att skruva bort den "panelen" runt om mätarhuset (haha igen aning vad det heter men där mätarna och lamporna är) och finns där sen skruvar för att få loss hela "mätarhuset" ?

Anledningen till att man får en 2:a är att man inte kan vara säker på om bromssystemet fungerar felfritt, då förutom att ABS'en fungerar.
Det är Honda som säger att det INTE ÄR SÄKERT att de vanliga bromsarna fungerar felfritt!

Det finns andra bilmärke (även mc) som klarar sig från en 2:a p.g.a att tillverkaren intygar att det vanliga bromssystemet fungerar felfritt även när ABS'en är ur funktion.

Dra av hela panelen, sen på baksidan får du leta upp rätt lampa, ur med den bara så kanske det går.

Koppla ihop den med oljetryckslampan, då lyser den ju när du vrider på tändningen å släcks sedan.

Well lampan e borta och nu väntar besiktningen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

Bara till att vänta o se vad dom säger och hur många 2or man får [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/huh.gif[/img]

And its done [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

Gick igenom med ett fel positions lampa fram hade pajat, kollade inte idag men igår funkade den, störigt !! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] Men dock ingen 2a av de lilla [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Hade för höga avgasvärden men jag fick köra ut en runda till o pressa den o komma tillbaka så var det fixat [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Plocka ur lampan till ABS... får mig onekligen att tänka på Bosse bildoktorn... han tipsade om detta vid nåt program... clever... *NOT*

Eller som en bekant till mig gjorde, paralell kopplade abs lampan med oljelampan. Vilket innebar att den lös vid uppstart för att sen slockna. Inte att rekommendera men det är ett sätt...

bättra att bara dra ut den o lossas som du inte har abs i bilen ?

Det här med att koppla den med olja lampan fattar jag inte hur man ska göra när man kollar hur det ser ut bak på "mätarhuset" men men nu gick det ju bra ändå så!

<!--QuoteBegin-Krister+20 Sep 2004, 11:25:31--><div class='quotetop'>QUOTE(Krister 4 20 Sep 2004, 11:25:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Plocka ur lampan till ABS... får mig onekligen att tänka på Bosse bildoktorn... han tipsade om detta vid nåt program... clever... *NOT*<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Man kan ju göra så tillfälligt för att klara sig igenom besiktningen. Anledningen till att jag gjorde så var att lampan tändes två dagar innan besiktningen. Jag har nu ett år på mig att fixa det till nästa besiktning istället för två dagar. Mitt mål är att försöka få ordning på det till vintern, för jag tycker trots allt att det är en ganska vettig funktion. Men jag tänker inte fixa i ordning det om det rör sig om femsiffriga summor, som det lätt gör om man ska köpa allt nytt...

Torre: Bildoktorn gav detta som tips om den började lysa då abs-rep oftast hamnar på många tusenlappar... jag ser bara en förlängning där bilen sålts vidare 3-4ggr och den nuvarande ägaren åker runt o tror blint att han har ABS och tvärnitar när det hoppar fram en unge efter sin fotboll... *splatt*

SUCK!

Varför dessa onödiga besserwisserkomentarer? Han vill ju bara veta HUR man kopplar ur ABS-lampan.
Och hur f*n kan man tro att man får kortare bromssträcka med ABS??
Och riskerar man att köra över små barn så innebär det att man kör vårdslöst. Där det finns barn ska man köra så pass långsamt att man kan bromsa utan problem, dvs köra max 30 eller hur??

Ehhh ok...!? Man får kortare bromssträcka med ABS!

Vid oförutsedd hinder så panikbromsar man vilket leder till att hjulen låser sig och bromssträckan blir längre.

Om man redan har en 2:a pga att ABS-lampan lyser (vilket det inte är i det här fallet ifs)så är det inte bara plocka bort lampan. Det enda de kommer kolla på vid ombesiktning är just att ABS:n fungerar. När jag besiktigade senast så var det en gubbe på ombesiktning för samma fel. Bes.mannen frågade varför inte ABS-lampan lyser vid uppstart. Gubben hävdade att det kostade honom 4000 på verkstad och det ska funka nu. Man såg lögnen i hans ansikte... JAG började skämmas för hans dumma sätt. hehe

Om man panikbromsar ja, annars kan man få kortare utan ABS.

i 30kmh i timman blir bromsträckan varken eller, bilen stannar på 12,5 meter om man har normal reaktionstid. MED eller UTAN abs [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Inte om det är snöbelagd gata [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Förresten, kör man med ABS i F1 mm?

Nej, man stannar inte på 12,5 meter heller ifall HELT Plötsligt Hulken dyker upp och sparkar på bakskärmen och bilen sticker iväg som en raket [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Bra, då är vi överens [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Dani+15 Jun 2005, 16:23:53--><div class='quotetop'>QUOTE(Dani 4 15 Jun 2005, 16:23:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Förresten, kör man med ABS i F1 mm?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=153681"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ABS är förbjudet i F1! Ty annars så skulle de inte fått bromsplattor (tänk Kimi).

<!--QuoteBegin-Magyar+15 Jun 2005, 14:43:44--><div class='quotetop'>QUOTE(Magyar 4 15 Jun 2005, 14:43:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ehhh ok...!? Man får kortare bromssträcka med ABS!

Vid oförutsedd hinder så panikbromsar man vilket leder till att hjulen låser sig och bromssträckan blir längre.

Om man redan har en 2:a pga att ABS-lampan  lyser (vilket det inte är i det här fallet ifs)så är det inte bara plocka bort lampan. Det enda de kommer kolla på vid ombesiktning är just att ABS:n fungerar. När jag besiktigade senast så var det en gubbe på ombesiktning för samma fel. Bes.mannen frågade varför inte ABS-lampan lyser vid uppstart. Gubben hävdade att det kostade honom 4000 på verkstad och det ska funka nu. Man såg lögnen i hans ansikte... JAG började skämmas för hans dumma sätt. hehe
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=153646"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Du körde inte halkbana nör du tog körkort eller? Där fick man ju nämligen prova att bromsa både med och utan abs, för att klart och tydligt märka att bromssträckan blev kortare utan abs, abs:en släpper ju bromsen när hjulen låser sig, hur skulle det kunna ge kortare bromssträcka? Sen blir ju iofs inte inbromsningen så trevlig om man stannar med bakänden framåt, men sträckan blir kortare.

Panikbromsar (hjulen låser sig) man så blir den kortare med ABS. Vilket man oftast gör när en oförutsedd hinder dyker upp. Tex om man kör i 150 på en 50 väg och ett barn springer ut på vägen.

Man kör inte så fort på en 50 väg så nej det kommer aldrig hända hihihihihi.