Hondaklubben

Ville bara dela med mig av min sorg...

På väg upp till uppsalas drive-in besiktning med nymonterade kamaxlar och kamdrev(golden eagle)...

runt 5500rpm så går de ställbara kamdreven sönder, detta resulterar i ventilsallad och en lättad kamrem.

Vad detta beror på är en bra fråga, alla skruvar/muttrar osv var dragna ordentligt..
om materialet gett vika eller inte det vet jag inte, det överlåter jag till er spekulanter

Beklagar sorgen! Är det sista man vill vara med om efter att ha lagt ner x antal 1000-lappar. Några tankar:

Dimensionen på materialet där de brustit ser klen ut vilket ställer stora krav på materialhållfastheten/kvalitén. Konstruktionen med fria "fästöron" för skruvarna är heller inte speciellt lyckad hållfasthetsmässigt för att ta upp kraften från remspännaren. Det är bättre med detta utförandet <a href='http://www.accountwizard.com/webimages/ ... 200-bb.jpg' target='_blank'>http://www.accountwizard.com/webimages/ ... -bb.jpg</a> eller liknande .

Det blir också extra belastning med kamaxlar med högre lyft men det måste dreven vara konstruerade för, tycker man. Det är ju i trimsammanhang man har nytta av ställbara drev. Jag skulle gått på leverantören om detta. Kolla också på andra forum (utländska) om du kan hitta någon med samma problem. Alltid bra att kunna referera till.

Satan vad tråkigt.

Håller med att det ser faktiskt lite klent ut.
Som Berg skrev så tycker jag oxå att du ska gå till tillverkaren med detta.Dom brukar vara rätt snabba på att ersätta.

har inte hört detta om GE drev, men däremot sett det på BC dreven...

har varit uppe ett par trådar på olika amerikanska forum, och då har BC varit snabba med att ersätta med nya drev. Dock har dom bara spruckit och inte gått sönder helt och ställt till med sallad..

tåkigt att höra!

Jupp här är 2 bilder på trasiga drev från BC.






Och en bild på Todas kamdrev med spricka i.

Aem, o GE

Snacka med Welén...
Han kanske kan trolla till nått eftersom han känner Golden Eagle gänget ganska bra...
Tråkigt...

Nu blir MagnusL ledsen när han får se det där AEM-drevet.

Hur gick det igår Eddie?
Fick du ihop det sista på nya toppen?

<!--QuoteBegin-Okyu+20 May 2006, 09:40:18--><div class='quotetop'>QUOTE(Okyu 4 20 May 2006, 09:40:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Aem, o GE
[right][snapback]286230[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det där såg ju inte så jävla bra ut, precis sånna GE jag har <!--emo&:(-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--endemo-->
Beklagar co2, bara att ta nya tag.

Fyfan vad tråkigt Edvin <!--emo&:(-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--endemo-->

Nu blir jag sjukt orolig eftersom Magnus köpt AEM 5-bultade, och jag kommer ha ansvar för att det funkar. De kamdrev jag satt högt på min lista över "dessa-ser-ut-att-vara-hållbara" får nog göras om. Skunk2s nyare kamdrev verkar dock klarat sig? Inga bilder på fler skräckexempel som någon kan lägga upp.

En sak att komma ihåg är att man vet inte bakgrunden till dessa haveri, kan ju lika bra vara höga lyft org lmd som knäckt kamdreven.

<!--QuoteBegin-Okyu+20 May 2006, 09:40:18--><div class='quotetop'>QUOTE(Okyu 4 20 May 2006, 09:40:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Aem, o GE
[right][snapback]286230[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->






Shit jag som har beställt Ge drev hoppas att det håller, <!--emo&:blink:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]<!--endemo--> <!--emo&:hmm:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hmm.gif[/img]<!--endemo-->

oja...va inte för oroliga, precis som scotte skrev, höga lyft org lmd kan vara orsaken liksom något annat, behöver juh inte vara dålig design/fabrikations fel på alla.
mvh okyu

Hittade H-T tråden, -GE- för den som har tid o lust.
<a href='http://honda-tech.com/zerothread?id=1306025' target='_blank'>http://honda-tech.com/zerothread?id=1306025</a>

såg trist ut när jag var förbi ert gargae med mattias.. fifan ;(

Kan ju säga att det inte blir ett par likadana igen iaf <!--emo&:P-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--endemo-->

Ska maila GE och se vad dom säger om detta, får jag de ersatt blir man ju glad.

I vilket fall som helst så är bilen rullande snart igen, har monterat allt i nya toppen, måste skruva fast toppen och dit med org(!)kamdrev så är allt klart... <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->

<!--QuoteBegin-M Scotte+20 May 2006, 11:01:42--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 20 May 2006, 11:01:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Nu blir jag sjukt orolig eftersom Magnus köpt AEM 5-bultade, och jag kommer ha ansvar för att det funkar. De kamdrev jag satt högt på min lista över "dessa-ser-ut-att-vara-hållbara" får nog göras om.
[right][snapback]286262[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


jag har aem 3bultade... någon som sett någon köra av dom?

Har inte GEs nya drev mer än 3 bultar?
Jag kör med Fidanzas kamdrev någon som hört något om dom?

,Per

Jag är helt inne på din linje.... dvs mekaniskt haveri någon annan stans.
En annan faktor är på den mänskliga sidan, ej rätt åtdragna, monterat beggade och slitna drev som kan ha all möjlig historia bakom sig m.m.

Jag tror inte dessa nya fräsha drev beter sig på detta sättet, då inte ens hemmabyggda drev betet sig på liknande sätt ( rally dårar, jänke dårar ).

Hur som helst en jävligt tråkig historia, hoppas att ni får klarhet i detta snarast.

Ringde till Golden Eagle MFG idag efter lite mailande...

Pratade med Robert där, riktigt trevlig kille, han sa att dessa kamdrev är äldre än fyra år och det har inte gjorts många av dessa heller...
Även designen var lånad på kamdreven från något annat företag.

Men men, vi fortsatte snacka och han kommer skicka ett par robustare kamdrev till mig som är deras egna design. Dom står för frakt och allt.

I vilket fall så är tror några att det kan bero på fjädrarna och även att jag inte bytte till ITR's LMA. Detta kan stämma, men nu är skadan skedd och ett nytt, förhoppningsvis ett vilt bygge kommer träda kraft.

noooooooooooooooooooooo bettan ju! :S

gött å höra de verkar ordna sig iaf.. inte misshandla bettan eddie!

Welen, jag hoppas dom är snabba iaf, för att ett nytt bygge ska förhoppningsvis vara klart denna sommare.

Det som kan ta tid är att jag först måste skicka dreven till dom, sen ska han skicka nya till mig...

<!--QuoteBegin-TriXiE77+25 May 2006, 14:22:48--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 4 25 May 2006, 14:22:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->noooooooooooooooooooooo bettan ju! :S

gött å höra de verkar ordna sig iaf.. inte misshandla bettan eddie!
[right][snapback]288750[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


<!--emo&:(-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--endemo-->... Men nu ska bettan bli snabbare!! <!--emo&:D-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--endemo-->

Gött de! <!--emo&:D-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--endemo--> hur mycket har hon rullat nu?

Skicka me "DHL" vid Wennergrens center
där går de undan <!--emo&:D-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--endemo-->
MvH