Sida 1 av 1

Postat: 31 maj 2006, 14:07
av Dempur
Tjena.kanske lite luddig i topicen..Jag undrar om det finns nån modell med Effekt kW 69?hittade en på blocket och på VV hemsida så står det att det bara är 69 kw.

<a href='http://www.blocket.se/vi/8379617.htm?ca=9_s' target='_blank'>http://www.blocket.se/vi/8379617.htm?ca=9_s</a>

där är annonsen.


sen undrar jag om man byter motor från en d16z5 i en 89:a till en d16a6, måste man byta all kablage då eller funkar det med z5 kablaget?

Mvh/Dennis

Postat: 31 maj 2006, 14:17
av insigma
varför vill du byta Z5 till A6 ?

Postat: 31 maj 2006, 14:24
av Dempur
Nja,jag vill ju inte det men det är så att den sitter redan i,men det är nå elfel tror jag.därför jag undrade om man måste byta kablage,annars så köper jag en ny motor om ett tag å sätter i.ville bara veta ifall man kunde få den att funka med den här motorn,den går inte genom besiktningen som den är nu.för högt co och lamda.sen lyser motorlampan men det ryckte jag ur <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->

Postat: 31 maj 2006, 14:56
av hondapower
<!--QuoteBegin-Dempur+31 May 2006, 13:24:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Dempur 4 31 May 2006, 13:24:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Nja,jag vill ju inte det men det är så att den sitter redan i,men det är nå elfel tror jag.därför jag undrade om man måste byta kablage,annars så köper jag en ny motor om ett tag å sätter i.ville bara veta ifall man kunde få den att funka med den här motorn,den går inte genom besiktningen som den är nu.för högt co och lamda.sen lyser motorlampan men det ryckte jag ur <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
[right][snapback]291953[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
höga avgasvärden brukar bero på nått fel!
i många fall kanske ett läckande avgassys,dålig lamda m,m m,m.

gissar på att du inte kollat vad det är för fel kod på ECUn iom att du ryckt lampan till motorlampa indikeringen istället.

kolla felkod innan du börjar med att byta motor!

lyft på mattan nere där passageraren har sina fötter så hittar du ECU boxen.
sitter ett litet "titt" fönster på den som det antagligen kommer blinka i eftersom du har (kanske ska säga hade) en lysande motor lampa.

räkna blinkningarna i den.

Postat: 31 maj 2006, 15:39
av Dempur
ne,jag har kollat felkoder <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->

6,9,10 var det.vattentemp,lufttemp givarna och cylindersensor ska det var fel på enligt ecun.men om det hade varit fel hade ju inte motorn gått så bra som den gör.sen bytte jag ena givarn men den visade fortfarande fel på den.men det är ju z5 kablage så jag tror det är nåt elfel.motorlampan tog jag bort för den var så irriterande <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->

jag har iofs inte kollat ifall det är hål i avgasröret eller dylikt,kan ju vara det.

men jag har rätt co värde när jag står på tomgång,det är när jag gasar det sticker iväg.

Postat: 31 maj 2006, 17:39
av A.N.D.R.I.S
kolla dom här två kontakterna (bilden) så färgerna på kablarna stämmer....troligen får du byta plats på 4 (eller om de va 3) kablar sen e felkoderna borta så har iaf jag fått göra...hade också felkoderna 6,9,10!

Postat: 31 maj 2006, 17:49
av Dempur
ok,ja.ska testa det..men vilka ska dom rätta färgerna vara då?har inget schema å kolla på <!--emo&:(-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--endemo-->

Postat: 31 maj 2006, 19:42
av oskar
har dom klippt och skarvat kontakterna på vänster sida i motorrummet?

Kolla så att färgerna stämmer där samt vid fördelaren.

Postat: 31 maj 2006, 22:20
av Dempur
va å kollade nyss.själva motor sladdarna är från a6 sen de sladdar som kommer från torpedväggen å det är z5 så det passade inge bra hehe.

Postat: 1 juni 2006, 08:23
av oskar
Du borde kunna förlänga och klippa, klistra lite.

Postat: 1 juni 2006, 09:13
av Dempur
jag är alldeles för dålig på bilar för att försöka ge mig på det.sen är det ju den klenaste motorn så det är roligare med motorbyte.