Hondaklubben

Jag kan ju skryta med att jag har diff i min Civic..
Vad skillnaden är mellan Torsen och Lamell diff vet jag...
Men hur fungerar en diff egentligen?
Allt jag vet är att den ska få ner kraften i backen..
Men om man skaffar en starkare diff, vinner man nån effekt på det?
Alltså får du ner mer av kraften i backen eller va då?

Alla bilar har diff..

de du kan skryta me e att du har en LSD altså en limeted slip differential..

diffens primära uppgift är att låta hjulen snurra olika fort iom att de e olika långt i ytterkurva å innerkurva för höger resp vänster hjulet..

om du skaffar en kraftigare diff så håller den för mer effekt inget annat

och en diff löser problemet med olika fart genom att bara driva på ett hjul i taget. Det som går lättast att driva (tyvärr innerhjulet i kurvan). En diffbroms som du har driver med båda hjulen.

ska se om jag kan hitta lite bilder och lägga till i min FAQ.

En differential är bra att ha för att inte axlarna skall bli som korkskruvar när man svänger.

Men det bidrar ju också till s.k. "slipping", vilket innebär att i.o.m. att kraften automatiskt överförs till det hjul som har minst motstånd (innerhjulet) kan man finna sig själv stående med ena framhjulet slirandes på en isfläck medan det andra framhjulet står still på torr asfalt.

Ett annat exempel på slipping är när det skriker om innerhjulet genom Ejes kurva på Gelleråsen (Min favvis-kurva). Ytterhjulet har bra grepp, men innerhjulet får all kraft och slirar därför = skrik. Kan verka skoj, men med LSD hade man kunnat ha optimalt grepp på båda hjulen och gasa mycket mer ut ur kurvan. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

LSD'n begränsar slippingen (Limited Slip Differential) genom att bromsa differentialverkan när skillnaden i hastighet mellan hjulen blir för stor (därav namnet diffbroms).

<a href="http://auto.howstuffworks.com/differential.htm" target="_blank">http://auto.howstuffworks.com/differential.htm</a>

Allt du behöver veta + bilder och animeringar

<!--QuoteBegin-Skeeter+21 Sep 2004, 18:19:58--><div class='quotetop'>QUOTE(Skeeter @ 21 Sep 2004, 18:19:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><a href="http://auto.howstuffworks.com/differential.htm" target="_blank">http://auto.howstuffworks.com/differential.htm</a>

Allt du behöver veta + bilder och animeringar<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
intressant läsning angående torsen diffen.

Har CTRen diff broms?

Var kan man köpa lämpliga diffbromsar (LSD [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img] )till våra bilar? Quife?


Spinner vidare lite på din tråd clabbemannen! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Har Quaife i min del sol, kan säga att den funkar klockrent, det är enorm skillnad i acc ut ur kurvor etc. du har mer grepp överallt helt enkelt.
Hadde hört lite varningar innan om oljud etc. men min går lika tyst som orginal märks absolut ingen försämring i komforten.

Sen kostar den ju inte så farligt heller kring en 7000 för en privatperson kan jag tänka mig(köpte den genom företaget så det blev lite billigare)

Mvh Micke

CTR har ingen diffbroms...
Blir till att hiva i en ITR låda Nicke..
Scotte har gjort den operationen i sin VTI...

<!--QuoteBegin-Clabbe+22 Sep 2004, 21:41:55--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe @ 22 Sep 2004, 21:41:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->CTR har ingen diffbroms...
Blir till att hiva i en ITR låda Nicke..
Scotte har gjort den operationen i sin VTI...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
>Clabbe-Yes I know John och Jonas too. Men de e ju svårt å hitta B18C eller ITR lådor....eller kan man slänga på dess diff broms på Y21 lådan, var de de du menade?

>Micke, coolt hajjar att de blev enorm skillnad! Var hittar man quaife på nätet? Har sök, men hittade inte rätt.

vassego: [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] <a href="http://www.quaifeamerica.com/" target="_blank">http://www.quaifeamerica.com/</a>

<!--QuoteBegin-NickeCivicVTi+23 Sep 2004, 07:49:49--><div class='quotetop'>QUOTE(NickeCivicVTi @ 23 Sep 2004, 07:49:49)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-NickeCivicVti+--><div class='quotetop'>QUOTE(NickeCivicVti)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
>Clabbe-Yes I know John och Jonas too. Men de e ju svårt å hitta B18C eller ITR lådor....<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Inget är svårt om man letar..

Meddelande till CTR Ägare

Om det kan bli DAX för diff till CTR

Hör av er på 08-310010

Så får ni mer info

Rosenholtz Honda Stockholm [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

Honda stockholm, har ni lsd hemma, alltås själva diffen?? I usa tar de ca 500$ för en sådan

Är lite nyfiken bara på vad ni tar

Jag beställde från direkt från Quaife: <a href="http://www.quaife.co.uk" target="_blank">http://www.quaife.co.uk</a>

Mvh Micke

<!--QuoteBegin-moggesthlm+23 Sep 2004, 07:59:34--><div class='quotetop'>QUOTE(moggesthlm @ 23 Sep 2004, 07:59:34)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->vassego: [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] <a href="http://www.quaifeamerica.com/" target="_blank">http://www.quaifeamerica.com/</a><!--Qu ... uoteEEnd-->
Jasså "america" skulle va med på slutet också! Tack + Tack Micke, kanske billigare frakt å köpa från uk. Men dollarn e iofs rätt låg nu. Hmm..


Clabbe> Jag har letet i sverige!

Du måste söka utanför Sveriges gränser..

Hur kommer ATTS in i bilden då?
Vad har Gen5 Luden som standard?