Hondaklubben

Har turbokonverterat min civic 16v -88 (d16a6)
men den har börjat misstända o så går den magert hela tiden förutom när laddet kommer för då går den som den ska!
Någon som vet vad det kan vara?
+ den går väldigt ojämnt på tomgång!!!

mvh/magnus

Skriv gärna lite mer vad du använt för grejor. Det låter som du kör med FMU. Går den bra under laddtryck?

Ombyggt original grenrör, garrett t25...2st orig toppackningar!
Har ett mf2 med en extra spridare innan spjället, höjt bränsletrycket med en justerbar bränsletrycksregulator, missing link..
original tändning och så kör jag på E85!

japp den går bra...0,5 i ladd!
har lambdamätare så jag ser om den går magert , optimalt eller för fett!

Någon som vet vad det kan vara för fel???

Vad är det för lambda? Bredband? Har du justerat btren rätt?

det är original lambdan(en kabel) som jag har tjuvat signalen ifrån till lambdamätaren!
jag tror det iaf..i början så höjde jag trycket lite grann och så har den börjat gå magert o sen har jag höjt lite efterhand..nu har jag provat med ett tryck på 4 bar men det hjälper inte heller!!!

hur avläser du om den går snålt genom att läsa av ett Spännings värde?

mmm.. det är lampor i rött, orange , grönt som lyser

<!--QuoteBegin-Civic_Azze+3 Jun 2006, 18:14:40--><div class='quotetop'>QUOTE(Civic_Azze @ 3 Jun 2006, 18:14:40)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mmm.. det är lampor i rött, orange , grönt som lyser
[right][snapback]293538[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


kan inte se rätt lambdavärde förutom på fullast.
skaffa bredbands lambda istället går inte lita på smalbands ett dugg.

mätaren går iaf ner på rött o motorn börjar misstända o hoppa o skutta..
trycker man gasen i botten så åker den upp o ligger mellan orange/grönt o då kommer laddet & då går den som en klocka!

p*ss o s*it

hohohhoo

prova att byta ut din lambda sond... jag hade ett ungefärligt problem med min... och kör bara med fmu och höjt soppa tryck, större spridare. har samma lambda mätare som du också..... går han ner till rött och börjar hosta då kan du lita på den för nånting är fel som mätaren visar.... som sagt prova att byta ut lambdasonden tycker jag

Se om någon i din närhet har en bredbandslamda som du kan hyra/låna. Att läsa av org-lambdavärde ger dig ungefär lika mycket info om hur bilen går som att titta på vilken mätare som heslt i bilen. Titta på klockan istället den kan ge mer användbar info.

om den extra spridaren går konstant så borde den ju gå fett och som du beskriver, säkert att dina små lampor talar sanning?

var det ett laddrör som var eltejpat?

Skumt!!!

Kanske kopplat din FMU fel, inte för att jag vet vad som händer då, kan vara värt att dubbelkolla dock

Felet fixat...
Det hjälpte med större spridare!!
Tog från en volvo T4!