Sida 1 av 1

Postat: 5 juni 2006, 14:36
av Green_Frogg
Var kan man få tag på inre drivknutar till del sol vti förutom orginal. va ju svindyra på honda ju. <!--emo&:crybaby:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crybaby.gif[/img]<!--endemo-->

Postat: 5 juni 2006, 15:14
av M Scotte
Mekonomen, MECa etc etc.

Postat: 5 juni 2006, 15:45
av hondapower
jaså!
bara till Del-Solen dom har då eller även till Crx vt?

frågar pga att ja själv ringt och frågat efter dessa innre knutar hos dom flesta reservdels firmor och ingen har dom innre knutarna till VTn.
men tydligen till Del-Solen som verkar va ännu mer ovanlig. <!--emo&:blink:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]<!--endemo-->

Postat: 5 juni 2006, 16:19
av maniac
<a href='http://www.cedex.se/' target='_blank'>http://www.cedex.se/</a>
dom hade allt utom drivaxeln när jag frågade iallafall(ville köpa bara drivaxeln)

Postat: 5 juni 2006, 16:32
av Mattias
Meca verkar inte ha, inte på nätet iaf men ring och fråga!
Hittar bara yttre knuten där.

Postat: 5 juni 2006, 21:20
av Green_Frogg
meka har inte och inte cdex heller har ringt och frågat. och yttre har dom bara utan abs

Postat: 5 juni 2006, 22:12
av Snuffan
Här!

<a href='http://www.widik.se' target='_blank'>http://www.widik.se</a>

Bytte min drivknut förra veckan. Passa klockrent!

<span style='color:blue'>Produkt: Drivknut
Orginal nummer: []
ArtikelNr: [QVJ1033]
Beskrivning:
Position på hjulsidan, Växellådstyp Automatisk, Växellådstyp Manuell , , Yttre kuggning hjulsida 26
Inre kuggning hjulsida 32
Diameter 1 [mm] 24.95
Diameter tätningsring [mm] 55
mekaniskt bearbetad med instick i inre del

Bilmärke:
Honda - CRX III (EH, EG) 1.6 i VTi (EG2)
Motor:
Motor nummer: B16A2
Volym: 1595
Cylinder: 4
Kw: 118
Årsmodell:
03.1992 - 12.1998
Pris:
909,73 kr inkl. moms </span>

Postat: 5 juni 2006, 22:54
av Green_Frogg
ok men de e den yttre drivknuten behöver den innre.

Postat: 5 juni 2006, 22:56
av M Scotte
Finns tyvärr bara på Honda. Är det höger eller vänster inre knut som är kass? Om det är vänster kolla även så att ditt stödlager är helt och utan glapp.

Postat: 5 juni 2006, 23:01
av Green_Frogg
vänster e de men de va igentligen inget fel på den tills pappa montera axeln fel och vred av någon inne i knuten.

Postat: 5 juni 2006, 23:03
av M Scotte
Ok, men kolla stödlagret för säkerhets skull när du ändå har det nere. Köp en ny axel på skroten annars.

Postat: 5 juni 2006, 23:42
av Snuffan
jag kan ju inte läsa heller.. *lol* ja då vet jag inte.. om det är den inre du ska ha... Kolla widik för säkerhets skull.. möjligen finns det inre med där

Postat: 6 juni 2006, 00:10
av Green_Frogg
nepp inte på sidan iallafall men man kan ju alltid ringa å höra

Postat: 6 juni 2006, 01:15
av Dani
Köp eftermarknads i värsta fall från USA. Jag köpte två drivaxlar som pallar 500HK, de kostade 550 Dollar nya. Visst man får lite frakt o skit med men det finns ju säkert billigare som inte behöver palla så mkt HK.

Postat: 6 juni 2006, 01:42
av Eisenhut
Vad fick du ge allt som allt här hemma Dani? Gissar att det priset var för båda?

Postat: 6 juni 2006, 01:51
av Dani
Jag köpte dom begagnade om jag ska vara ärlig, men 550 dollar multiplicerat med säg 7.2 blir ca 4K, frakt på det osv...vad kan det kosta...2K eller nåt? Jag köper ju mkt hellre kompletta axlar som pallar 3ggr originaleffekten för ca 6-6.5K än två drivknutar för ca 5K från Honda.

Postat: 6 juni 2006, 11:24
av Eisenhut
Håller med, och mina ska snart bytas så det var därför jag undrade. <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->