Hondaklubben

Som sagt bilen startar inte efter att jag bytt termostat.
Startmotorn går runt men motorn vill inte starta, den hostar inte ens till.
Behöver hjälp fort!
CRX D16ZC1-87

Kollat alla säkringar? Även dom i motorrummet?

Satt tillbaka jordpunkten med alla kablar på termostathuset?

Säkringarna är hela.
Suppapumpen startar.

<!--QuoteBegin-M Scotte+11 Jun 2006, 19:55:36--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 11 Jun 2006, 19:55:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Satt tillbaka jordpunkten med alla kablar på termostathuset?
[right][snapback]296488[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hade aldrig av den från termostathuset.

har termostathuset kontakt med övriga motorn... å då menar jag elektrisk kontakt.. så att du inte har smetat på en massa flytande packning som gör att du har isolerat termostathuset från - polen på batteriet

<!--QuoteBegin-Kristian+11 Jun 2006, 19:59:14--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 11 Jun 2006, 19:59:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->har termostathuset kontakt med övriga motorn... å då menar jag elektrisk kontakt.. så att du inte har smetat på en massa flytande packning som gör att du har isolerat termostathuset från - polen på batteriet
[right][snapback]296493[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Har inte smetat på nånting.

Testa att rensa kontaktytan där kablarna sitter, då detta är huvudjordningspunkten för ECu etc.

<!--QuoteBegin-M Scotte+11 Jun 2006, 20:02:29--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 11 Jun 2006, 20:02:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Testa att rensa kontaktytan där kablarna sitter, då detta är huvudjordningspunkten för ECu etc.
[right][snapback]296495[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Rengjort! Startar fortfarande inte! <!--emo&:ranting:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ranting.gif[/img]<!--endemo-->

ta av kontaktstycket till frödelaren och sätt ihop igen. Kolla även om du har gnista.

Nu startade den!
Rörde lite vid tändkablarna på fördelaren och så startade motorn. <!--emo&:oops:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oops.gif[/img]<!--endemo-->
Tack alla som hjälpt mig! <!--emo&:thumbup:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]<!--endemo-->

Fick samma problem med bilen idag när jag hade bytt givaren som sitter i termostathuset :wallbash:
Precis som Emil skriver så går startmotorn runt något varv men klockan lyser väldigt svagt och instrumentbelysningen till fläktknapparna med mera dör undertiden som startmotorn snurrar men sen när startmotorn stannat av så lyser dem igen.

Är lite orolig för om jag kanske kortslutit något för det läckte ut lite kylarvatten när jag skruvade loss givaren

Kollade säkringarna i motorrummet och dem var hela iaf. Tänkte prova starta imorgon igen för då har kanske det som rann ut hunnit torka.

På min bil var det kabeln från tändspolen som jag hade kommit åt.
Nån sådan sitter ju inte på din bil så det kan ju inte vara samma problem...

David, rengör kontaktytan för kablarna som sitter i termohuset.

Jag skruvade bort jordkablarna som satt fast i termostathuset (tror det är jordkablar iaf ) och skrapade lite på dem så nu startade bilen igen

Till och med fläkten funkade som den skulle... fan vad det är härligt att meka när man får rätt på sakerna