Sida 1 av 1
Postat: 3 juli 2006, 20:21
av sir_Daniel
köpt mig en SSautocrome header 4-1, läste nyss att markfrigången kan bli kass...
den ska sitta på min hb -92 med D16 motorn...
kommer att sänka den och ha 15" fälgar på den, hur kommer markfrigången att bli? någon som vet?
tacksam för alla svar.
Postat: 3 juli 2006, 20:28
av Boomi
Dont do it!
Postat: 3 juli 2006, 20:33
av sir_Daniel
kommer det bli skit eller?
Postat: 3 juli 2006, 21:14
av Boomi
Jag har 4-1 nu, tar mig inte genom macdriven utan att hänga på grenröret, skaffa 4-2-1 istället, jag har å andra sidan en b16a2
Postat: 3 juli 2006, 21:20
av sir_Daniel
mm... men vad är skillnaden?
funkar det bättre med D16? TRIXIE??
Postat: 3 juli 2006, 22:51
av TriXiE77
de är på B-serie du har problemet med markfrigången
EDIT: då grenrören i första hand är anpassade för b18 där blocket är högre än ditot b16
på d-serie funkar de fin fint daniel!
Postat: 4 juli 2006, 08:54
av Asse
Det blir ju kass markfri gång på B18 med, om man kör med 4-1.
Postat: 4 juli 2006, 09:48
av sir_Daniel
tack trixie (som har hållt på med hondor betydligt längre än mig)
blir då att köpa denna.
Postat: 4 juli 2006, 15:01
av TriXiE77
Asse.. men inte som på b16
sir_daniel.. tittade på de också förut.. du ser på fästet strax innan flänsen att du fäster de på samma ställe som orginal grenrör sitter tom
Postat: 4 juli 2006, 16:16
av sir_Daniel
mmm... har mest hållt på med plåtarbete på den fram till nu... nu ska det göras mer på bilen så man lär sig hur den är uppbyggd så man kan förbättra <!--emo&:D-->

<!--endemo-->