Hondaklubben

efter jag bytt till ett skunk2 insug så får jag vibrationer vi gas på drag.
ju mer jag drar på varje växel ju mer vibrerar det.
kan inte se att det tar i någonstans när man gasar,(när man står stilla alltså)
det verkar som att det bara blir när det är belastning på.
någon som haft samma problem?

Dåliga motormounts kanske??

Har du satt tillbaka de två nedre fästskruvsrna som är under insuget?

Har du lyckats dra åt alla muttrar ordentligt, även nedre raden i mitten?

{bågen}

har bytt de två främre motormountsen men ej det backre.
får väll bytta det backre med när jag får tid, har ett liggandes.

benci

ja alla skruvarna sitter där och är åtdragna.

de insug jag monterat tar den inre bulten på tomgångsmotorn i fästet för bromskraftsfördelaren.. jag fräste av bulten 4-5mm sam 5-6mm på tomgångsmotorn där bulten sitter så går den fri sen..

kanske inte de du menar?

knackande ljud

hur går den för övrigt...
Går den bättre med de nya insuget??

och med nya kammen... <!--emo&:D--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-TriXiE77+14 Jul 2006, 11:49:07--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 4 14 Jul 2006, 11:49:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->och med nya kammen... <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]307558[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

TriXie du som vet..

Blir de stor skilnad om man kör med en stage1 kam och skunk2 sug och skunk2 throttle??

Och så har man redan luft filter och xrör 4-2-1, kat ers och 2" system..

De blir nog en hygglig motor setup på en ESI!?

Behöver man modda mer för att matcha dom grejorna??

Typ spridare , fuel rail, bränsle reg, soppa pump??

Glömm inte att mappa motorn bara.

<!--QuoteBegin-{BÅGEN}+14 Jul 2006, 14:04:01--><div class='quotetop'>QUOTE({BÅGEN} 4 14 Jul 2006, 14:04:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-TriXiE77+14 Jul 2006, 11:49:07--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 4 14 Jul 2006, 11:49:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->och med nya kammen... <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]307558[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

TriXie du som vet..

Blir de stor skilnad om man kör med en stage1 kam och skunk2 sug och skunk2 throttle??

Och så har man redan luft filter och xrör 4-2-1, kat ers och 2" system..

De blir nog en hygglig motor setup på en ESI!?

Behöver man modda mer för att matcha dom grejorna??

Typ spridare , fuel rail, bränsle reg, soppa pump??
[right][snapback]307590[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

<!--QuoteBegin-Henka+14 Jul 2006, 15:00:49--><div class='quotetop'>QUOTE(Henka 4 14 Jul 2006, 15:00:49)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Glömm inte att mappa motorn bara.

<!--QuoteBegin-{BÅGEN}+14 Jul 2006, 14:04:01--><div class='quotetop'>QUOTE({BÅGEN} 4 14 Jul 2006, 14:04:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-TriXiE77+14 Jul 2006, 11:49:07--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 4 14 Jul 2006, 11:49:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->och med nya kammen... <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]307558[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

TriXie du som vet..

Blir de stor skilnad om man kör med en stage1 kam och skunk2 sug och skunk2 throttle??

Och så har man redan luft filter och xrör 4-2-1, kat ers och 2" system..

De blir nog en hygglig motor setup på en ESI!?

Behöver man modda mer för att matcha dom grejorna??

Typ spridare , fuel rail, bränsle reg, soppa pump??
[right][snapback]307590[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[right][snapback]307620[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Ja det är rätt viktigt att göra de eller??

Får man skaffa en ny ECU då eller funkar de?

Lyfter denna tråden lite med en fråga om skunk2 insug till d-serien.

Har monterat ett nu och fick samma problem som jensa med vibrationer men skall fixa detta dock så passa inte fästet under insuget så de gick inte att fästa den under?

Hur har ni fixat detta problem? behövs de fixas?

Jag satte på mitt skunk2 insug för någon vecka sen och då tog den emot bromsförgreningen på torpeden. Men filade ner lite på den bulten som tar emot och sen fyllde jag mina motorfästen såp var det no problemo

fästet på baksidan under som sitter på orginal insug kan du kasta så långt du bara orkar..

Stoff3: Vad fyllde du dina bussningar med?

Trixie: Jo de har jag fattat att jag kan göra men vad skall man använda istället??

Jag fyllde dom med Sikaflex på patron, men det går likabra med riktigt rutlim :thumbup:

Någon annan som har något bra förslag om vad man kan fylla i bussningen med för att styva upp den lite??