Sida 1 av 1

Postat: 19 juli 2006, 16:24
av RobbCRX
Hej

När jag imorse körde till jobbet så märkte jag att om jag gasar fullt på fyran runt 1,200varv så släpper det vid ungefär 2000 som om man kopplade lite lite gran och börjar dra ordentligt vid ca 3000varv igen...

Till saken hör att jag burnade lite i natt, lyckats sabba kopplingen?

Men dom 3senaste gångerna jag har prövat samma sak så har inte problemet uppstått.

För övrigt så har kopplingen tagit högt upp så länge jag har haft bilen(1månad drygt).

mvh. robin

Postat: 19 juli 2006, 16:30
av smacke
du kan ju ha "glaserat" lamellerna om du slirat för mycket på kopplingen...

Postat: 19 juli 2006, 16:32
av oskar
Förmodligen är din koppling kass ja.

Postat: 19 juli 2006, 16:57
av RobbCRX
hur svårt är det att byta koppling?
vart köpper man det man behöver till ett bra pris?

Postat: 19 juli 2006, 17:02
av RobbCRX
<!--QuoteBegin-smacke+19 Jul 2006, 15:30:17--><div class='quotetop'>QUOTE(smacke @ 19 Jul 2006, 15:30:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->du kan ju ha "glaserat" lamellerna om du slirat för mycket på kopplingen...
[right][snapback]309146[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

slirade inget på kopplingen, 7000varv och så upp med kopplingen ganska direkt + handbroms.

Postat: 20 juli 2006, 20:15
av RobbCRX
*bump*

Postat: 20 juli 2006, 20:47
av oskar
Ny koppling köper du på Honda för ca 2k.

Jobbet tar en stund om du aldrig gjort det innan.

Postat: 21 juli 2006, 17:48
av RobbCRX
<!--QuoteBegin-oskar+20 Jul 2006, 19:47:31--><div class='quotetop'>QUOTE(oskar @ 20 Jul 2006, 19:47:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ny koppling köper du på Honda för ca 2k.

Jobbet tar en stund om du aldrig gjort det innan.
[right][snapback]309614[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Men om man kollar på micro, vilken är det man ska ha då?

Kopplingssats -89 CH-NR -S100.000
KK-487 1793kr

Kopplingssats CH-NR S100.000 - CH-NR S200.000
KK-660 DIAM. 200 MM 1641kr


Kopplingssats 90- CH-NR S200.001- 2463kr
KK-656

Postat: 21 juli 2006, 22:39
av NilsG
köp hos honda

Postat: 22 juli 2006, 13:06
av RobbCRX
men org. honda delar är väl dyrare?

Postat: 22 juli 2006, 13:26
av RobbCRX
för kopplingen greppar bra när jag varvar lite och släpper upp kopplingen snabbt

Postat: 22 juli 2006, 14:20
av Kristian
en orginal kopplings sats kostar ungefär samma som pirat delarna du har listat... runt 2000 ink moms.. de kostar ju om inte annat inget att ringa å fråga vad en orginal del kostar (plus att dom vet exakt vad du ska ha)

Postat: 22 juli 2006, 15:12
av mattecrx89
Om du kör en 89:a (D16Z5) så har dom ett komplett kit ;Tryckplatta, lamell, urtramp. lager) på http://www.widik.se för ca 1000:-

Köpte det till min gamla 89:a och det blev kanon bra...... <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->

Postat: 22 juli 2006, 17:41
av RobbCRX
<!--QuoteBegin-mattecrx89+22 Jul 2006, 14:12:10--><div class='quotetop'>QUOTE(mattecrx89 4 22 Jul 2006, 14:12:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om du kör en 89:a (D16Z5) så har dom ett komplett kit ;Tryckplatta, lamell, urtramp. lager) på http://www.widik.se för ca 1000:-

Köpte det till min gamla 89:a och det blev kanon bra...... <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]310101[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

det var grymt billigt, men jag hittar bara till D16A9 ?

har D16Z5

hur lång tid tar det att byta ungefär om man har gjort det 1gång förut på likadan bil och är ganska bra på att mecka för övrigt? är 1000kr ett underbetalt pris om man erbjuder någon det för att byta eller är det en okej summa?

Postat: 22 juli 2006, 19:13
av moggesthlm
Ang tiden, det borde väl personen som gjort det tidigare veta, lr? <!--emo&:hmm:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 22 juli 2006, 19:23
av RobbCRX
<!--QuoteBegin-moggesthlm+22 Jul 2006, 18:13:09--><div class='quotetop'>QUOTE(moggesthlm 4 22 Jul 2006, 18:13:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ang tiden, det borde väl personen som gjort det tidigare veta, lr? <!--emo&:hmm:-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]310146[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jo det vet han säkert men lite krånligt att få tag i honom nu, det var en kopis farsa som är chef på ett däckföretag som byte däck åt mig som frågade en av det anställda om det var svårt att byta koppling, då sa han att han hade en kompis som hade byt på en crx förut som kanske kunde byta den för en tusing eller så åt mig. Så jag vet inte vem personen är ifråga...

Någon här som vet ungefär?

Tar det en helkväll, längre? eller ett par timmar?

Postat: 22 juli 2006, 19:29
av moggesthlm
Beror på om killen stöter på patrull eller inte, men 3-4 timmar fixar man det på, om allt flyter på och man vet vad man gör.

Postat: 23 juli 2006, 21:45
av mattecrx89
<!--QuoteBegin-RobbCRX+22 Jul 2006, 16:41:11--><div class='quotetop'>QUOTE(RobbCRX 4 22 Jul 2006, 16:41:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-mattecrx89+22 Jul 2006, 14:12:10--><div class='quotetop'>QUOTE(mattecrx89 4 22 Jul 2006, 14:12:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om du kör en 89:a (D16Z5) så har dom ett komplett kit ;Tryckplatta, lamell, urtramp. lager) på http://www.widik.se för ca 1000:-

Köpte det till min gamla 89:a och det blev kanon bra...... <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]310101[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

det var grymt billigt, men jag hittar bara till D16A9 ?

har D16Z5

hur lång tid tar det att byta ungefär om man har gjort det 1gång förut på likadan bil och är ganska bra på att mecka för övrigt? är 1000kr ett underbetalt pris om man erbjuder någon det för att byta eller är det en okej summa?
[right][snapback]310122[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Är samma motor (A9:an har ingen katt)
Kopplingen ska va 200mm med 20 splines.....