Hondaklubben

Jag köpte mig en till rex gen 1 förra veckan. <!--emo&:wub:--><!--endemo-->
När jag körde hem bilen (40 mil) så hoppade femman ut ett tag men kom sen tillbaka,
handlade alltså bara om nån sekund, precis som om man frikopplade.
Den gjorde likadant 10 mil senare fast då var jag tvungen att föra i växeln igen,
nån kilometer efter det försvann femman helt och hållet och den går inte att få i.
Det var inga konstiga ljud eller nånting när den hoppade ut, ut det var precis som att man frikopplade.

Kan ju även tillägga att det är svårt att känna ifall man har en växel i överhuvudtaget,
spaken glappar lika mycket i varje växel som min andra rex gör i friläge(hoppas ni fattade detta).

Vad är det som hänt med femman?
Är det växellänkaget, kopplingen som är slut(slirar inte speciellt mycket annars) eller är det helt enkelt lådan som är slut? <!--emo&:hmm:--><!--endemo-->

<span style='color:red'><span style='font-size:21pt;line-height:100%'>EDIT</span>:</span> Soppapumpen har även lagt av nu, har börjat mäta lte kablar och har mätt huvudreläkontakten och det visar sig att den svart/gula kabeln inte funkar som den ska. Nu undrar jag vart den tar vägen, är det den som går ut till pumpen?

Behöver lite råd nu, behöver få igång bilen då jag vill ställa av min andra och laga rost. <!--emo&:crybaby:--><!--endemo-->
BTW, det är din gamla låda Malkolm <!--emo&:prop:--><!--endemo-->

Jag har för mig att du kan komma åt 5:e växeln på lådan genom att skruva av ett "lock" på lådan och där kan du nog se om drevet är skadat eller vad som har hänt.

Mycket osäker men ett tips iaf.

Vi bytte 5:e växeln på en låda en gång och jag tror att det går att se där.

ska kolla om jag har nån sprängskiss på den lådan.

Gör det gärna, uppskattas verkligen!
Jag har aldrig vart med om nåt liknande för,
tycker framförallt att man bukar höra när en växel hoppar ur...
Har ju visserligen inte kört så många dåliga lådor förr... <!--emo&:D--><!--endemo-->

<a href='http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... 2/14-4.pdf' target='_blank'>http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... 4-4.pdf</a>

<a href='http://www.honda.co.uk/car/owner/workshop.html' target='_blank'>http://www.honda.co.uk/car/owner/workshop.html</a>

där har du massa manualer, sök där och du bör finna.

Tackar, Oskar!
Nån som vart med om nåt liknande?

Det var det felet som var på våran låda.

I min låda har det aldrig hoppat ur några växlar, måste vara något annat fel om inte NuKi kört med 3bars ladd på den. <!--emo&:shock1:--><!--endemo-->

Annars är det något annat som är fel, kolla växellänkaget och oljan. I min bil var det bara nån synkring som sa att han levde vid växlingar över 7000rpm... (2an eller 3an var den tror jag..)

<!--QuoteBegin-malkolm666+11 Aug 2006, 13:42:43--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 11 Aug 2006, 13:42:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->I min låda har det aldrig hoppat ur några växlar, måste vara något annat fel om inte NuKi kört med 3bars ladd på den. <!--emo&:shock1:--><!--endemo-->

Annars är det något annat som är fel, kolla växellänkaget och oljan. I min bil var det bara nån synkring som sa att han levde vid växlingar över 7000rpm... (2an eller 3an var den tror jag..)
[right][snapback]316509[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Nuki har ju bara kört 15 mil med den, den skrapar ganska ordentligt mellan 2an och 3an, ja <!--emo&:D--><!--endemo-->

Hur långt har motor och låda gått ungefär?

Kan ju mycket väl vara något sådant som Oskar beskriver, men jag tycker växellänkaget känns väldigt glapp, alltså spaken känns som den är i neutral i varje växel.

den har precis gått 20k mil, om länkaget känns så glappt så sitter det nog inte rätt sprint till ett av växellänkage-stagen, troligen är glappet framme vid lådan då.

Jag körde som tant Agda den lilla biten jag hade bilen. Kanske därför den inte vill va med =)
Annars är det nog Malkolm välanvända högernäve som slitit sönder synkringarna.

Nu la bilen av oxå!
Verkar som jag inte får fram nån soppa till motorn, hör att pumpen sätter igång, men den vill ändå inte starta...
Just soppapumpen och allt runt den verkar strula på dessa bilar, visserligen sitter ju en walbro-pump i denna.

Nuki och Malkolm hur tar ni hand om era bilar egentligen? <!--emo&:D--><!--endemo-->

Har du kollat så du får fram soppa till filtret? Blir det kanske för högt tryck med Walbron?
Sedan har jag alltid undrat vem som är i din avatar.

<!--QuoteBegin-NuKi+12 Aug 2006, 19:28:07--><div class='quotetop'>QUOTE(NuKi 4 12 Aug 2006, 19:28:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->....
Sedan har jag alltid undrat vem som är i din avatar.
[right][snapback]316903[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det är ju på han själv! <!--emo&:D--><!--endemo--> Han är ju så liten och dödihuvet att han inte förstår att man ska vrida på nyckeln i tändningslåset för att soppapumpen ska funka.. <!--emo&:biglaugh2:--><!--endemo-->











Skoja bara Emil, hör du om pumpen går när du vrider på tändningen? <!--emo&:hmm:--><!--endemo-->
Annars kan det säkert vara någon elkontakt som glappar sen motorbytet.
Och igen, det har aldrig hoppat ur några växlar ur min gamla växellåda när jag hade den. <!--emo&:ranting:--><!--endemo-->

Har inte orkat kolla på bilen alls sen den la av och nu står den hos morsan och farsan, den kan ju vara lite seg att starta ibland och då känns det som att ingen soppa kommer fram.

Nu hör jag när pumpen startar men den startar inte varje gång man vrider runt nyckeln...

Killen i min avatar är ju lillbrossan, han är tio år och lika dö i huvet som mig <!--emo&:blink:--><!--endemo-->

Soppan kommer inte fram, precis som jag trodde så nu ska jag kolla om det är några slängar som hoppat av eller om det bara är stopp nånstans.

En slang var ordentligt sönder så pumpen pumpade bara luft, bytte slangen och det funkade till en början...
Men nu startar inte pumpen längre, fruktansvärt irriterande <!--emo&:ranting:--><!--endemo-->

BTW underbart skönt med "serviceluckan" Nuki <!--emo&:D--><!--endemo-->

Är det något glapp i kabelhärvan framme i motorutrymmet?
Serviceluckan är inte snygg men bra. =)

<!--QuoteBegin-NuKi+13 Aug 2006, 18:08:31--><div class='quotetop'>QUOTE(NuKi @ 13 Aug 2006, 18:08:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Är det något glapp i kabelhärvan framme i motorutrymmet?
Serviceluckan är inte snygg men bra. =)
[right][snapback]317172[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ifall kabelhärvan glappar säger soppapumpen upp sig då?
Jag hör ju att relät klickar till men pumpen börjar inte pumpa.

felsk då runt pumpen, testa att koppla 12v direkt till den och se om pumpen går då, gör den det så testa om motorn startar.

<!--QuoteBegin-malkolm666+14 Aug 2006, 12:15:08--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 @ 14 Aug 2006, 12:15:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->felsk då runt pumpen, testa att koppla 12v direkt till den och se om pumpen går då, gör den det så testa om motorn startar.
[right][snapback]317448[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Motorn startade när pumpen funkade. Får felsöka runt pumpen, den är ju nyligen bytt så det kan mycket väl vara nåt kabelbrott där nånstans. Slangen hade ju gått sönder pumpen kanske hänger för löst och vibrerar sönder sladdar och slangar.

<!--QuoteBegin-Deadhead+14 Aug 2006, 13:22:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Deadhead 4 14 Aug 2006, 13:22:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
Motorn startade när pumpen funkade. Får felsöka runt pumpen, den är ju nyligen bytt så det kan mycket väl vara nåt kabelbrott där nånstans. Slangen hade ju gått sönder pumpen kanske hänger för löst och vibrerar sönder sladdar och slangar.
[right][snapback]317463[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


HAr NuKi svårt att få saker och ting rätt och redigt månne? <!--emo&:whistling:--><!--endemo--> <!--emo&;)--><!--endemo-->

Är det ghetto, så är det ghetto <!--emo&:blink2:--><!--endemo-->

Ey, watch it, punk =)

HJÄLP! <!--emo&:whistling:--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Deadhead+17 Aug 2006, 08:34:26--><div class='quotetop'>QUOTE(Deadhead 4 17 Aug 2006, 08:34:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->HJÄLP! <!--emo&:whistling:--><!--endemo-->
[right][snapback]318481[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


<!--emo&:youwish:--><!--endemo-->

EDIT: Soppapumpen har även lagt av nu, har börjat mäta lte kablar och har mätt huvudreläkontakten och det visar sig att den svart/gula kabeln inte funkar som den ska. Nu undrar jag vart den tar vägen, är det den som går ut till pumpen?

Behöver lite råd nu, behöver få igång bilen då jag vill ställa av min andra och laga rost.

1, Den svart/gula kablen förgrenar sig väl och går till en hel del ställen har jag för mig. bla till tändspolen eller fördelarn.

2, Är det den svart/gula kablen som inte funkar bra eller är det Mainrelay månne?

3, Har soppapumpen lagt av helt eller funkar den när du "tjuvkopplar den?"

Vore skumt om pumpen lagt av då den inte är mer än 100mil gammal?

Jag är hundra på att pumpen funkar.
Jag har mätt kontakten vid pumpen och där får jag ingen signal.

Det är ju kontakten som mainrelay sitter i som jag mätt på. Med main relay uttaget då alltså.

För övrigt så lyser inte pgm-fi-lampan heller när man vrider om.