Sida 1 av 1
Postat: 19 augusti 2006, 22:19
av Flygare
Passar alla grenrör från b-serie motorena varandra !?
Spånar lite på ett extractorrör..
Tex.
Civic 99-00 SI B16
På crx vt !?
Postat: 19 augusti 2006, 22:23
av Fixxe
är grenröret anpassat till lite nyare, alltså har OBD1 styrsystem, så är där bara 1 lambda uttag. och det är i kollektorn där det bara är 1 rör...
på de äldre OBD0 bilarna, alltså CRX VT och Civic VT, så är där 2 lambdor.
Postat: 19 augusti 2006, 22:27
av Xchai
Hål bilden på grenrörflänsen är lika,men på A1 sitter ju 2 st lambda sond,,så får man svetsa dit en extra utag om man tar det från tex civic vti mm.
Tycker att du ska satsa på ett 4-1 grenrör.typ dc-sport.Har haft det på min va grymt nöjd.
Ässh nu va Fixxe snabb som vanligt,, <!--emo&:)-->
<!--endemo--> jag som försöker vara duktig <!--emo&:prop:-->
<!--endemo-->
Postat: 19 augusti 2006, 22:45
av Flygare
Så detta är inget att satsa på ! ?
<a href='
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... Q%3AUS%3A1' target='_blank'>
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... AUS%3A1</a>
Vad tror ni om detta !?
<a href='
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jun-JDM- ... enameZWDVW' target='_blank'>
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jun-JDM- ... meZWDVW</a>
Passar det ? Det ska passa b18 (Integra iallafall)
Att det är 2,5 tums collector bör inte vara nått problem.
Postat: 19 augusti 2006, 22:58
av oskar
Om din bil är sänkt får du problem med ett b18 grenrör.
Jag har mätt och b18 4-1 är ca 3 cm lägre mot marken minst.
mvh
Postat: 20 augusti 2006, 08:07
av Flygare
Ja min bil är sänkt ca 35 mm. Men 3 bör väl inte vara några problem.
Gäller det b18 generellt eller alla 4-1 rör !?
Postat: 20 augusti 2006, 12:31
av hondapower
<!--QuoteBegin-Danistyle+20 Aug 2006, 07:07:14--><div class='quotetop'>QUOTE(Danistyle @ 20 Aug 2006, 07:07:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ja min bil är sänkt ca 35 mm. Men 3 bör väl inte vara några problem.
Gäller det b18 generellt eller alla 4-1 rör !?
[right][snapback]319459[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
gäller alla grenrör avsedda för B18-serien.(som då blir monterade på B16).
vissa undantag finns!
Postat: 12 september 2006, 10:31
av Flygare
När det gäller att svetsa dit nya lambda muttrar ( 2st ) var ska de då sitta har sökt lite men får bara svaren-- sätt dem så nära som möjligt... :S Någon som har ett bra svar mått eller likande . Det är ett 4-1 system vi pratar om.. Man vill ju helst inte att de ska sitta på framsidan ..ser ju lite tråkigt ut då.. bifoga gärna bilder..
Postat: 15 september 2006, 23:57
av Xchai
Såhär kan du svetsa
Postat: 16 september 2006, 15:28
av Flygare
Kvittar det vilket/vilka rör man sätter dem på och vilket avstånd det är till "portarna" ?
Postat: 16 september 2006, 16:06
av Xchai
<!--QuoteBegin-Danistyle+16 Sep 2006, 15:28:45--><div class='quotetop'>QUOTE(Danistyle @ 16 Sep 2006, 15:28:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kvittar det vilket/vilka rör man sätter dem på och vilket avstånd det är till "portarna" ?
[right][snapback]328595[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Sätt dem som du ser på bilden,,alltså rör nr 1 och 2 ,,alltså dem rör som är närmast fördelaren,,För du har ju inte så långa lambda kablar.
Postat: 17 september 2006, 01:31
av Flygare
xchai:
Ok 1:an och 2:an.
ca mått från portarna till där de ska sitta ?
Postat: 17 september 2006, 13:31
av Xchai
Har du kvar ditt orggrenrör kan du ju göra typ på samma ställe,,Det va nog så vi gjorde!
Eller det va Welen som svetsade åt mej!
Postat: 17 september 2006, 18:22
av Flygare
orginal sitter väl väldigt nära portarna precis bredvid varandra eller har jag fel ?