Oljelekage

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
LoKI
Inlägg: 44
Blev medlem: 7 augusti 2006, 16:37
Ort: Södertälje

Det läcker lite olja precis bredvid fördelaren på motorn, Skulle tydligen vara "standardfel" på dessa bilar. Vad är det som läcker där?
Martin Mårtensson
Södertälje
Användarvisningsbild
smacke
Inlägg: 1593
Blev medlem: 26 april 2004, 10:44
Bil: NSX
Namn: MarcusMaehlum
Ort: Mammas mage
Kontakt:

det är packningen vid kammen som inte håller tätt..
sök lite på forumet då det avhandlats dussintalet gånger innan.. <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->
SMacke #364
LoKI
Inlägg: 44
Blev medlem: 7 augusti 2006, 16:37
Ort: Södertälje

Snabbfråga bara... ca vad kostar en ny sån?
Martin Mårtensson
Södertälje
LoKI
Inlägg: 44
Blev medlem: 7 augusti 2006, 16:37
Ort: Södertälje

Har sökt men får bara upp 500 trådar om annat. Tips på vad jag söka på?
Martin Mårtensson
Södertälje
Mibbe
Inlägg: 634
Blev medlem: 25 juli 2004, 21:57
Bil: Civic VT
Namn: Henrik Mårdh
Ort: Göteborg

Har för mig att den kostar strax över 100kr.
Henrik Mårdh #248
Göteborg

Civic VT-91 *renovering pågår*
Civic EK4 -00 *såld*
SAAB 9-5 2.3T kombi -01 *Familjepulkan**såld*
Civic 1.8 Sport -11 *Nya familjepulkan*


Tack till

SCRAM
Användarvisningsbild
Jalle
Inlägg: 631
Blev medlem: 21 september 2005, 09:33
Bil: Acura TL 2004
Namn: Jari Saren
Ort: Paradis, Eksjö

Sök på "kamtätning" eller "cam seal" så hittar du lite info.
Det rekomenderas att köpa eftermarknads med flera oringar då de tätar bättre.
______
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
Gisson
Inlägg: 473
Blev medlem: 26 juli 2004, 13:34
Bil: Honda Accord Aerodeck 2.2 ES 1997
Namn: Göran Johansson
Ort: Tystberga

Så original är inte alltid bäst då eller???
Göran Johansson
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

<!--QuoteBegin-Gisson+24 Aug 2006, 14:22:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Gisson @ 24 Aug 2006, 14:22:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Så original är inte alltid bäst då eller???
[right][snapback]320903[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nej, just Cam seal är bättre att köpa en eftermarknads.
En annan grej är topplocksbultarna som man med fördel köper ARPs.
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

honda har oxå börjat med o-ringar.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
LoKI
Inlägg: 44
Blev medlem: 7 augusti 2006, 16:37
Ort: Södertälje

Är det något man bör tänka på när man byter den?
Martin Mårtensson
Södertälje
Forenademotor.se
Inlägg: 200
Blev medlem: 26 april 2006, 12:07
Ort: Klågerup (Skåne )
Kontakt:

Om du köper en orginal köp då till integra den är av hård plad med oringar på tätar bättre sen kan du alltid kleta på lite flytande packning typ honda bon
MVH Peter Israelsson
<!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Peter Israelsson<!--sizec--></span><!--/sizec-->
Klågerup ( skåne)
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Södervidinge.se<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->
ERC <a href="http://www.sodervidinge.se/" target="_blank">Visit My Website</a>
SS 1,24,69
Skriv svar