Sida 1 av 1

Postat: 22 augusti 2006, 16:50
av TriXiE77
min TPS är trasig.. kört vidare med kontakten urdragen då bilen inte går att köra med den i... vad borde hända?

bilen går oförändrat.. möjligen något högre på tomgång och kanske något slöare vid fullgas.. bara lite nyfiken. <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->

Postat: 22 augusti 2006, 17:30
av Malkolm
jag vet inte riktigt, men jag testade att koppla ur kontakten till min TPS på tomgång, och då dog bilen. Fast det kanske har att göra med att min tomgångsskruv inte är injusterad... <!--emo&:wacko:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 22 augusti 2006, 18:29
av insigma
ECU:n vet väll inte riktigt hur mycket soppa den skall skicka på.. kanske inte är så bra.

Postat: 22 augusti 2006, 18:41
av Jonas Åhgren
Den används för att lägga på accpulser vid snabba gaspådrag osv. Så det du får är ojämnare och ryckigare gång. Jag tror inte det är någon fara så länge du inte kör full belastning. Skaffa en ny, knappast dyrt och håll dig under halvgas så länge. Det sista säger jag för att många bilar har kompensering av mappen beroende på trottelpossitionen. Jag tror inte den bilen har det men jag är inte säker.

Postat: 24 augusti 2006, 17:18
av TriXiE77
Tack för svaret Jonas.

Har provat all typ av belastning och upplever märkligt nog inga ryck eller liknande. Får ta de lite piano tills jag skaffat en ny.
Dock har jag inte ryckt av minuspolen sedan jag drog ur kontakten. Är de möjligt att ecu:n använder något inlärt medelvärde medans sensorn är ur funktion?