Hondaklubben

Hej !

Har lite funderingar kring att ställa fram tändningen på min crx vt -91 b16a1.

Kör jämnt och ständigt på 98 oktan så det borde vara lönt att göra detta ingrepp.

Någon som har en guide eller lite bättre beskrivning hur man gör. Har sökt lite men hittar inte mer att man ska bygla nått relä till fläkten eller i närområdet. Samt ställa fram..

Hur mycket bör man ställa fram ?

Vad finns det för nackdelar ( som sagt kör ständigt 98 okt)

Vilka fördelar ?

Motor recept som det ser ut nu är

4-1 "2 kollctor
Katters
Hondata insugspackning

På G

Uppsvarvat spjällhus samt match portat insug á la welen.

den sk kontakten du pratar om som man skall bygla sitter nere vid fötterna på höger sidan på passagerar sidan..bakom plasten vid fötterna på högersidan.
(har för mig den var blå eller om det va typ "transparant" aktig färg på kontakten till VT).

man byglar denna kontakt för att få en enklare avläsning på remskivan..dvs,skivan "vobblar" mindre då och blir enklare att läsa av.


ang hur mycket du skal ställa fram är helt och hållet upp till dig själv.

jag skulle själv rekomendera dig att ställa fram den till ca 17C* just för att för mycket kan skada din motor..(och just din motor är inte nån annan lik).

finns dom som kört med 15C* (vilket är orginal) och uppåt!
men det är dom och deras motor.
man brukar inte känna så stor skillnad mellan 17-19C*..en del säger att man gör det.
jag gjorde inte det i mitt fall när ja körde med 17C* och sen provade 20C*.
så ja rekomenderar dig att köra på 17C*.

vet inte vad man ska säga att fördelen är,man blir ju som förstått många ggr lurad rent psykiskt att bilen går så jäkla mycket bättre för att man "moddat" den.

så det är upp till dig att avgöra.


ev nackdelar kan va att du tec ställer fram den för mycket och din motor tänder fel och ev oturligt spikar lite lite omärkbart och på så sätt tar skada av det.

men som sagt,finns dom som kört med fördelaren helt ställd i botten på förtändings hållet utan att motorn rasat eller så...men som sagt,det är deras motor inte din!

det finns 3 streck på ditt remhjul ! 17 . 15 . 13 grader

men eftersom du har dessa mods (på G) så tycker jag du skall låta bli att ställa fram tändning

ställ din tändning på 15gr sedan åker du o mappar/chippar om bilen hos Kraft eller Scotte
det kostar dig några få tusingar men du vinner flertalet HK !
ja lovar ! done that <!--emo&;)--><!--endemo-->

svarva upp spjället och åk sen och mappa bilen.. bättre valuta får du inte för stålarna!

Lyfter om någon kan ge en snabb guide.. Vilket håll är högre gradetal om man skruvar mot insug eller avgassidan ?