Postat: 21 september 2006, 16:53
Hm...fick inge svar i min gamla tråd... så försöker me en ny.
Nu ska man ner till Småland i helgen å försöka sparka igång bilen biggrin.gif
Kom på en sak ja måste veta:
Har letat runt på forumet men inte hittat så mycke om B16A2 däremot om A1:an.
Ska man bygla ngn servicekontakt på a2:an oxå när man ställer tändningen och nollställa ECU:n efteråt?
MVH
Peter Stier
Nu ska man ner till Småland i helgen å försöka sparka igång bilen biggrin.gif
Kom på en sak ja måste veta:
Har letat runt på forumet men inte hittat så mycke om B16A2 däremot om A1:an.
Ska man bygla ngn servicekontakt på a2:an oxå när man ställer tändningen och nollställa ECU:n efteråt?
MVH
Peter Stier