Sida 1 av 1

Postat: 2 oktober 2006, 11:51
av Heist
Undrar hur mycket olja ska in till både motorn och växellådan och vad för sorts olja, in i en EG motor på en civic coupe -95.
OBS! använde sök'en men hittade inget... eller så missade jag ??? <!--emo&:blink2:-->Bild<!--endemo--> <!--emo&:hmm:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 2 oktober 2006, 11:58
av Kristian
delsså finns de inget som heter EG motor eftersom EG är en chassie kod och ingen motorkod...

men jag misstänker att du har en D16 i din bil å har jag för mej att de ska va 3.3L i motorn och knappt 2L i växel lådan

i motorn häller du delsyntet eller helsyntet beroende på vad de e kört med tidigare och i växel lådan kör du Honda MTF 3

Postat: 3 oktober 2006, 07:02
av Heist
Just ja chassiet var det ja.
Dock har jag D15 (z?) 7 om jag inte säger helt fel...
är det fortfarande strax 2 L som ska till v-låda o 3.3 L i motorn ?

Postat: 3 oktober 2006, 07:44
av Kristian
ja...

men du köper ju en 4L dunk när du köper olja så fyll i 3.3L å sen väntar du en stund å sen tar du en titt på stickan...

Postat: 3 oktober 2006, 08:16
av adio
Du kan ju inte bara tömma i 3,3liter i motorn bara för att det går i så mycket! Det finns alltid kvar lite olja efter att du tappat ur den som varit i tidigare. Töm i lite itaget och kolla av stickan!!!

Postat: 3 oktober 2006, 10:08
av Kristian
de går i minst 3.3L ofta lite till.. de e den rekomenderade mängden vid service...
tror du verkligen att man står på verkstad och skvimpar i lite i taget å kollar stickan mellan ?

Postat: 3 oktober 2006, 11:03
av Heist
<!--QuoteBegin-Kristian+3 Oct 2006, 10:08:00--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian 4 3 Oct 2006, 10:08:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->de går i minst 3.3L ofta lite till.. de e den rekomenderade mängden vid service...
tror du verkligen att man står på verkstad och skvimpar i lite i taget å kollar stickan mellan ?
[right][snapback]334619[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


hehe
då kör jag i så mycket tills nivån är ok på stickan + lite lite till <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->

men hur stor mängd är det för v-låda... 2 liter ??
du behöver inte leta fram info - vad kostar Honda MTF 3 på ett ungefär... om du kan säga rakt av ungefärlig pris <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->

tack för all info hittills <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->

Postat: 3 oktober 2006, 11:50
av Aerodynamic
MTF 2 kostar ca 90kr litern skulle tro MTF3 ligger runt där med.
Ofta finns den bara på fat så en oljedunk kan vara bra att ha med sig till verkstaden.

Mvh, Per

Postat: 3 oktober 2006, 17:03
av Decson
<!--QuoteBegin-Snapz+3 Oct 2006, 07:02:20--><div class='quotetop'>QUOTE(Snapz @ 3 Oct 2006, 07:02:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Just ja chassiet var det ja.
Dock har jag D15 (z?) 7 om jag inte  säger helt fel...
är det fortfarande strax 2 L som ska till v-låda o 3.3 L i motorn ?
[right][snapback]334571[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Är det en LSi du har? Är den importerad är det D15B7 (Chassikod EJ2) 74kW/101hk, svensksåld D15B2(?) 90hk, kan va bra att veta om man ska köpa delar på mekonomen eller liknande

Postat: 3 oktober 2006, 18:05
av adio
<!--QuoteBegin-Kristian+3 Oct 2006, 10:08:00--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 3 Oct 2006, 10:08:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->de går i minst 3.3L ofta lite till.. de e den rekomenderade mängden vid service...
tror du verkligen att man står på verkstad och skvimpar i lite i taget å kollar stickan mellan ?
[right][snapback]334619[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vem fan har sagt att de gör det på en verkstad, det var en rekomendation på hur han skulle göra!! Hur man gör privat och på en verkstadsservice är två skillda saker!

Postat: 3 oktober 2006, 18:06
av adio
MTF 2 kostar 80kr/l om de går efter hondas riktpris.

Postat: 3 oktober 2006, 21:01
av Heist
<!--QuoteBegin-Decson+3 Oct 2006, 17:03:15--><div class='quotetop'>QUOTE(Decson 4 3 Oct 2006, 17:03:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Snapz+3 Oct 2006, 07:02:20--><div class='quotetop'>QUOTE(Snapz 4 3 Oct 2006, 07:02:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Just ja chassiet var det ja.
Dock har jag D15 (z?) 7 om jag inte  säger helt fel...
är det fortfarande strax 2 L som ska till v-låda o 3.3 L i motorn ?
[right][snapback]334571[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Är det en LSi du har? Är den importerad är det D15B7 (Chassikod EJ2) 74kW/101hk, svensksåld D15B2(?) 90hk, kan va bra att veta om man ska köpa delar på mekonomen eller liknande
[right][snapback]334766[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ahaaaaaaaaaa
undrar vart den kommer ifrån då <!--emo&:o-->Bild<!--endemo-->
GB ??

Postat: 3 oktober 2006, 21:02
av Heist
<!--QuoteBegin-adio+3 Oct 2006, 18:06:31--><div class='quotetop'>QUOTE(adio 4 3 Oct 2006, 18:06:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->MTF 2 kostar 80kr/l om de går efter hondas riktpris.
[right][snapback]334788[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tack för tipset <!--emo&:))-->Bild<!--endemo-->))