Sänka Del sol.

[Storm]

Tjenare!

Är sugen på att få ner min del sol några cm utan att behöva köpa justerbara stötdämpare och allt vad det heter för hur mkt som helst.

Vill bara ha den lite lägre och helst till ett bra pris, vad satsar man på?

//Storm

[Elvis_EG2]

fjädrar från mekonomen eller från we läv racing

[stiivN]

Satsa pa sankfjadrar. Typ weitec, cobra, h&r, tein eller ja what so ever. Dom sanker ifran 35-50mm. 40mm e perfekt for en Del Sol.

[Storm]

<!--QuoteBegin-stiivN+3 Oct 2006, 22:46:13--><div class='quotetop'>QUOTE(stiivN @ 3 Oct 2006, 22:46:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Satsa pa sankfjadrar. Typ weitec, cobra, h&r, tein eller ja what so ever. Dom sanker ifran 35-50mm. 40mm e perfekt for en Del Sol.
[right][snapback]334908[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vad ligger sånna här på i pris?

Svårt att byta dom själv? Lämna in lär väl kosta en halv förmögenhet.

[stiivN]

Svart och byta sjelv e det inte. Men det e jobbigt som fan. Fjadrarna ligger pa runt 1500-2000

[Elvis_EG2]

de är inte så svårt o byta dem..bara lite jobb om du är händig <!--emo&:)--><!--endemo-->

[Storm]

<!--QuoteBegin-Civic_Boy+3 Oct 2006, 23:08:23--><div class='quotetop'>QUOTE(Civic_Boy @ 3 Oct 2006, 23:08:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->de är inte så svårt o byta dem..bara lite jobb om du är händig <!--emo&:)--><!--endemo-->
[right][snapback]334920[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Kan man läsa nånstans lite hur det går till så man inte ger sig in på nått och står stilla?

Edit: Alså hehe, jag fattar ju hur det går till men kanske nån biler elr guide "in progress" när dom byter.

Edit: Sökte lite och fick fram att den antagligen kommer se hög ut bak med bara fjädrarna bytade. Hmm.

[Jalle]

Oftast står det hur mycket fjädrarna sänker o då kan du jämföra mot orginal så du får det som du vill fram/bak. Min erfarenhet av att bara byta fjädrar är att orginal dämparna snabbt tar slut (inte gjorda för att arbeta i det läget hele tiden ) o bilen blir väldigt hoppig o studsig, hopplös o köra. Jag skulle rekomendera att byta till dämpare som är framtagna till att jobba med lägre fjädrar samtidigt. Visst det blir dubbla pengen men det tycker jag att det är värt, blir mindre mek om man gör allt samtidigt.

Själva mecket är inte så svårt men dock ganska tidskrävande, så gör det när du har bra med tid <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

[KvalsteR]

Tänkte visa hur det ser ut när den är sänkt med fjädrar.
Innan sänkning 14" fälgar.
[attachmentid=21858]
Efter sänkning 16" fälgar.
[attachmentid=21859]

Jag tycker inte att den ser hög ut där bak. Det som gör att del sol ser hög ut bak är att bakspoilern är kortare bak.
Mycket snyggare med sänkning. Det är 40mm från mekonomen. Väghållning är jättebra <!--emo&:)--><!--endemo-->

[Eisenhut]

Många kit, bla det jag hade innan sänkte inte bilen lika mycket bak som fram. Det hjälptes ganska enkelt genom att helt enkelt kapa bort två varv, ingen fara med det bara det är tryck i fjädern hela tiden.

Men att väghållningen skulle bli bättre vet jag inte om jag kan hålla med om. Stötigare blir den iaf.

Sen själva bytet... Om du eller föregående ägare haft av sakerna innan så är det enkelt. Men du får nog vara beredd på att det sitter som berget vilket kan sinka dig rejält.

[mike_delsol]

Jag sänkte min 40mm i lördags (sats från Micro) Fram gick skitsmidigt.. tog bara en halvtimme.. hölger bak gick fint också.. men sen satt det som fan på vänstersidan.. var tvungen att dra av 2/3 bultar på länkarmen <!--emo&:annoyed:--><!--endemo--> för dom satt ganska duktigt i bussningarna.. Men det ser mycket bättre ut än original nu iaf <!--emo&:)--><!--endemo-->

[micke_011]

köp fjädrar, kolla med några på forumet om du inte kan få hjälp, bestäm tid och plats, släpa med dig en back öl dit så har du både nya mek-kompisar, en kul eftermiddag och en given fest. folk brukar vara hjälpsamma häromkring.

[captain_nemo]

Behöver man inte göra en fyrhjulsinställning vid sänkning?

//nemo

[KvalsteR]

<!--QuoteBegin-captain_nemo+5 Oct 2006, 15:37:26--><div class='quotetop'>QUOTE(captain_nemo @ 5 Oct 2006, 15:37:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Behöver man inte göra en fyrhjulsinställning vid sänkning?

//nemo
[right][snapback]335446[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jo det stämmer.

[Storm]

<!--QuoteBegin-micke_011+4 Oct 2006, 14:38:13--><div class='quotetop'>QUOTE(micke_011 @ 4 Oct 2006, 14:38:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->köp fjädrar, kolla med några på forumet om du inte kan få hjälp, bestäm tid och plats, släpa med dig en back öl dit så har du både nya mek-kompisar, en kul eftermiddag och en given fest. folk brukar vara hjälpsamma häromkring.
[right][snapback]335085[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Alså skruva kan jag ju hyffsat iaf, har kört/servat cross och hoj. Gått från motorycklar till bilar kan man säga, därför är sånt här "chassie" stuff och slutsteg och grejor nytt för mig, vet inte vad man vill ge sig in på.

En back beer, haha.

Jomenvisst är det nån nere i skåne som skule vilja hjälpa en så skulle det ju varigt trevligt, men tror knappast nån hjälper en för så lite. Bor i Lund.

Fjädrarna kirrar jag själv, jobbet behöver jag hilfe med. Det ska inte göras fråns i vinter. Är nån sugen mot kanske en liten belöning hjälpa till skriv gärna så hörs vi senare i vinter =).