Hondaklubben

I min EG sitter ett mätarhus från en ESi, min bil är i grunden en LSi. Jag frågadde förra ägarn om hur det var med soppalampa, dvs om det finns någon lampa som börjar lysa när man typ bara har 5L kvar i bensintanken, finns det nån son lampa?

Jag körde soppatorsk idag för första gången på 4år <!--emo&:ranting:--><!--endemo--> <!--emo&:ranting:--><!--endemo--> <!--emo&:ranting:--><!--endemo--> , så min reservlampa funkar inte, vad är felet?

inte inkopplad? eller själva lampan som e trasig?

btw du måste ju skaffa vti mätarhus nu när du ska varva mer..

de finns soppa lampa... men de som brukar vara problemet är att funktionen har pajjat i armaturen i tanken.

<!--QuoteBegin-Jay-c+13 Oct 2006, 15:06:04--><div class='quotetop'>QUOTE(Jay-c @ 13 Oct 2006, 15:06:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->inte inkopplad? eller själva lampan som e trasig?

btw du måste ju skaffa vti mätarhus nu när du ska varva mer..
[right][snapback]338316[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Varför det? EG klustren går ju till 9500 varv ändå bara rödmarkeringen som skiljer.

Nu har jag undersökt lite och funnit följande:

*LSi har ingen reservlampa.
*Min lampa i mitt ESi Cluster har jag testat och den fungerar utmärkt, så det är nog som Kristian skrev att det är armaturen i tanken som har kärvat ihop.


Nån som vet om man får igång armaturen om man plockar ur den ur tanken och motoinerar/smörjer den lite??

Men om det är som du säger att LSI´n inte har någon lampa och din är en LSI kaross så tror jag inte att det spelar någon roll hur mycket du än smörjer om det inte sitter någon där?
Jag har haft en LSI och jag har för mig att det var en lampa i min?!

på A så svarar jag att du inte verkar veta.

och på B så svarar jag att jag har kollat på 2st LSier, båda Hb, en -92a och en -95a och ingen har nån soppalampa.

Men om ingen lsi har soppalampa är då armaturen i tanken samma på lsi och esi då?