Honda civic Databox
-
Power_dunder
- Inlägg: 18
- Blev medlem: 13 oktober 2006, 20:35
- Bil: Honda Civic 1.8 VTI Aerodeck -98
- Namn: Jimmy Olsson
- Ort: Vallsta
- Has thanked: 2 times
är det nån som vet om det går att byta ut databoxen från ESI till en VTI databox och få mer effekt och HK?
Och är det nån skilnad mellan boxarna?
jag har hållt på och funderat på de ett tag.
jag har fått höra att det går att sänka ner en VTI mortor i en ESI för kontakterna stämmer med varandra. men de är bara ryktens vägen de.
Mvh Dunder
Och är det nån skilnad mellan boxarna?
jag har hållt på och funderat på de ett tag.
jag har fått höra att det går att sänka ner en VTI mortor i en ESI för kontakterna stämmer med varandra. men de är bara ryktens vägen de.
Mvh Dunder
-
oskar
- Inlägg: 2846
- Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
- Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
- Namn: Oskar Johansson
- Ort: Romelanda (Kungälv)
- Has thanked: 145 times
- Been thanked: 54 times
ECU:n passar på kontakterna men funkar inte med din d16z6.
Sök lite om b16a2 swap.
fullständigt namn i signaturen tack(forumsregler)
mvh
Sök lite om b16a2 swap.
fullständigt namn i signaturen tack(forumsregler)
mvh
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
-
Fresa
- Inlägg: 1066
- Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
- Namn: Fredrik Arvidsson
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
det borde passa bra, D16Z6 har vtec och därmed alla kablar dragna som B16A2... inte sant?
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
<!--QuoteBegin-Fresa+14 Oct 2006, 16:29:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa @ 14 Oct 2006, 16:29:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->det borde passa bra, D16Z6 har vtec och därmed alla kablar dragna som B16A2... inte sant?
[right][snapback]338686[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jep,nog om b16a2 motorn är också från 92-95.(b16a2 från 96-00vti har ingen vtec oljetrycksensor,spridarkontaker är olika samt bara 1 fet kontakt till fördelaren.)
[right][snapback]338686[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jep,nog om b16a2 motorn är också från 92-95.(b16a2 från 96-00vti har ingen vtec oljetrycksensor,spridarkontaker är olika samt bara 1 fet kontakt till fördelaren.)
