Sida 1 av 1

Postat: 13 oktober 2006, 20:55
av Power_dunder
är det nån som vet om det går att byta ut databoxen från ESI till en VTI databox och få mer effekt och HK?
Och är det nån skilnad mellan boxarna?

jag har hållt på och funderat på de ett tag.

jag har fått höra att det går att sänka ner en VTI mortor i en ESI för kontakterna stämmer med varandra. men de är bara ryktens vägen de.

Mvh Dunder

Postat: 13 oktober 2006, 21:23
av oskar
ECU:n passar på kontakterna men funkar inte med din d16z6.

Sök lite om b16a2 swap.

fullständigt namn i signaturen tack(forumsregler)

mvh

Postat: 14 oktober 2006, 17:29
av Fresa
det borde passa bra, D16Z6 har vtec och därmed alla kablar dragna som B16A2... inte sant?

Postat: 14 oktober 2006, 17:37
av civicej2
<!--QuoteBegin-Fresa+14 Oct 2006, 16:29:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa @ 14 Oct 2006, 16:29:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->det borde passa bra, D16Z6 har vtec och därmed alla kablar dragna som B16A2... inte sant?
[right][snapback]338686[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jep,nog om b16a2 motorn är också från 92-95.(b16a2 från 96-00vti har ingen vtec oljetrycksensor,spridarkontaker är olika samt bara 1 fet kontakt till fördelaren.)