Sida 1 av 1

Postat: 23 november 2006, 14:03
av \/ision
har lite delar som snart ska lämnas in hos lackfirma!

tänkte bara höra hur jag på bästa sätt kan för behandla delarna?

vissa delar har varit lackade innan och vissa är olackade!

räcker det om jag slipar med ett 600 papper lr ska man vara mer nogrann?, för att underlätta för lackgubben samtidigt som man vill ha bästa resultat?

Postat: 24 november 2006, 16:24
av \/ision
kom igen nu dom flesta här måste väl ha nån typ av erfarenhet av detta!

är det bättre att våtslipa kanske??

Postat: 24 november 2006, 17:13
av Foz
Har man ingen koll ska man nog låta bli <!--emo&:P-->Bild<!--endemo-->
Så underlättar man nog mest, och så har lackeraren ingen att skylla på om det blir dåligt <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->

Postat: 24 november 2006, 17:24
av \/ision
hur skulle jag kunna misslyckas med att slipa rent en yta <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->

ju mer jag gör ju mindre kostar det sen

Postat: 24 november 2006, 17:41
av nenilsson
Blästra, är väl enda sättet att få det helt rent...
Vad är det för delar?

Postat: 24 november 2006, 17:47
av \/ision
vinge som är lackad innan

sidspeglar som är lackade innan

backläpp olackad!

Postat: 24 november 2006, 17:50
av nenilsson
Plast är ju ingen höjdare att blästra <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->
Antar att du inte har nån rost på vingen.
Ring till din lackerare och hör vad han tycker att du ska göra, slipa ner lacken lite är säkert ingen dum idé.

Postat: 24 november 2006, 18:25
av StefanSOD
Räcker med att matta ner med P320-P400 papper, eller med en scotteduk.

Edit: innan du slipar bör du göra rent med silicontvätt. Annars är det risk att du slipar ner silicon i lacken och då blir inte lackeraren glad.

Postat: 24 november 2006, 19:03
av adio
Läppen som är olackad kan du inte göra något med för den måste det på en speciel plastprimer för att färgen ska fästa, de andra kan du matta ner med 600papper men har du inte gjort det innan så rekomenderar jag att du inte rör det alls. Slipar man mer eller mindre på något ställe syns det direkt efter lackering!

Postat: 24 november 2006, 19:05
av \/ision
<!--QuoteBegin-adio+24 Nov 2006, 19:03:05--><div class='quotetop'>QUOTE(adio @ 24 Nov 2006, 19:03:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Läppen som är olackad kan du inte göra något med för den måste det på en speciel plastprimer för att färgen ska fästa, de andra kan du matta ner med 600papper men har du inte gjort det innan så rekomenderar jag att du inte rör det alls. Slipar man mer eller mindre på något ställe syns det direkt efter lackering!
[right][snapback]351460[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


men om man slipar precis så att den gamla lacken försvinner så borde det ju vara ganska precis jämnt?

Postat: 24 november 2006, 21:12
av adio
Det är inte säkert, du ser inte man känner när det är rätt och det kan man inte göra på de första 100 gångerna!

Postat: 24 november 2006, 21:57
av \/ision
hur som helst så underlättar jag jobb och pris mässigt om jag tar bort färgen själv istället för att jag ska betala dom för de ca 2 h det tar att ta bort färgen! sedan ka ju dom göra fin slipet, men jag ska ta kontakt med lackfirman och höra vad han tycker!

Postat: 24 november 2006, 23:17
av adio
Varför ska du tabort färgen?! Ursäkta men du verkar inte ha en aning om vad du pratar om och jag skulle rekomendera att du låter bli att slipa något för du kan ställa till mer än du gör nytta.

Postat: 25 november 2006, 00:27
av adio
Det är ju inte för att vara elak jag säger att du ska låta bli....
Du lackar väl bilen för att du vill att den ska bli fin och fräsch, varför göra något som kan påverka resultatet negativt pga att man inte vet vad man gör? Det är bara du själv som blir besviken när du får ränder och gropar i lacken när det är klart....
Jag vet för jag har gjort det flera gånger själv innan jag lärde mig och det blir inte hundra alla gånger jag gör det nu heller.
Tänk dig för när du ändå lägger ut pengar på att fixa till något, det kanske blir dubbelt så dyrt när du är tvungen att göra om det eller att det tar längre tid för lackeraren att rätta till dina fel.

Postat: 25 november 2006, 10:01
av Malkolm
Om du bara ska byta färg på tex vingen så ska du aboslut inte slipa bort färgen som redan sitter, utan då ska du enbart matta ner den. Det gör en nybörjare enklast med en Scotchbrite-duk. Däremot lite smårepor som ska putsas till lite är god idé att köra över med 400-600papper.

Lycka till! <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->

Postat: 25 november 2006, 21:30
av \/ision
<!--QuoteBegin-malkolm666+25 Nov 2006, 10:01:53--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 25 Nov 2006, 10:01:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om du bara ska byta färg på tex vingen så ska du aboslut inte slipa bort färgen som redan sitter, utan då ska du enbart matta ner den. Det gör en nybörjare enklast med en Scotchbrite-duk. Däremot lite smårepor som ska putsas till lite är god idé att köra över med 400-600papper.

Lycka till! <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]351620[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


tack malkom, det var det som var tanken men adio här verkar göra en så stor sak av det?
tänkte ju bara underlätta och göra grov jobbet

Postat: 26 november 2006, 11:22
av MolleDelSol
Det är inget grovjobb. Man mattar bara till ytan, tar 5 min.