Sida 1 av 1
Postat: 26 november 2006, 10:28
av ulf
Min 87:as Civic 1,5 vägrar såväl tända( går inte att få igång vid bogsering) och drar inte runt startmotorn, bränslepumpen surrar dock när man vrider på tändningen. Har bytt kabelskon på batteriet pga oxid och kontakten verkar fullgod. Också prövat att jorda med startkabel direkt från batteriet till gods på motorn utan resultat.
Har någon förslag till var jag kan hitta en manual på bilen?
Öppen för alla förslag till åtgärd på bilen.
Postat: 26 november 2006, 11:41
av Foz
Postat: 27 november 2006, 09:33
av Kristian
testat med startkablar från ett annat batteri (annan bil) ?
annars skulle jag tippa på bakstycket på tändlåset
Postat: 28 november 2006, 00:42
av ulf
<!--QuoteBegin-Kristian+27 Nov 2006, 10:33:23--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 27 Nov 2006, 10:33:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->testat med startkablar från ett annat batteri (annan bil) ?
annars skulle jag tippa på bakstycket på tändlåset
[right][snapback]352098[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jodå,jag har testat med startkablar och bogsering utan resultat. Har checkat säkringarna. Mätte också upp och hittade spänning på tändningen vilket förvånade. Testade att brygga över startmotorn och se den snurrade snällt.
Det finns något slags relä som har något med startmotorn att göra???
jag brukar sällan få några enkla fel på mina bilar av någon anledning (Guds straff?)
Postat: 28 november 2006, 02:13
av insigma
det är inget larm på bilen?
Postat: 28 november 2006, 19:36
av ulf
<!--QuoteBegin-insigma+28 Nov 2006, 03:13:05--><div class='quotetop'>QUOTE(insigma @ 28 Nov 2006, 03:13:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->det är inget larm på bilen?
[right][snapback]352357[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej, har också kollat om det skulle kunna vara någon startspärr, men det verkar inte så. Kollade med en Hondahandlare och han verkade inte direkt förvånad över att jag ville kolla priset på tändlåsbotten. Han berättade också att en del accorder fick sina låsbottnar utbytta gratis, dock ej min Civic som han kunde se.
Är det någon som pillat isär en "botten"? Vad är det som händer? Smälter plasten av för mycket värme? Läge för avlastningsrelä?
Postat: 28 november 2006, 20:34
av Kristian
jag har plockat isär bakstycken.. men de finns inte så mycke att göra eftersom blecken brukar vara helt slut.
PS. glöm inte att lägga till fullständigt nam i din signatur DS.
Postat: 5 december 2006, 22:38
av ulf
<!--QuoteBegin-Kristian+28 Nov 2006, 21:34:19--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 28 Nov 2006, 21:34:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag har plockat isär bakstycken.. men de finns inte så mycke att göra eftersom blecken brukar vara helt slut.
PS. glöm inte att lägga till fullständigt nam i din signatur DS.
[right][snapback]352548[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Funderar över relät som verkar ingå i start kretsen. Vad händer om det lägger av?
Har mätt upp förbindelserna i tändlåset och det verkar vara ok. Har ingen ström på den svart/vita kabeln på förarsidan i motorrummet. Kommer ingen kräm där när jag vrider på startnyckeln. Tacsam fö ideér.