Sida 1 av 1
Postat: 3 december 2006, 12:53
av Cfg.
Abs lampan börjar lysa efter 200m körning, innan lyser den ej. Samma sak om motorn får stå på tomgång 10 minuter, då slocknar lampan igen! Något almänt känt honda problem? Jag har kollat alla säkringar, reläet, och alla kablar till bromsarna, allt verkar vara OK.
Är det bara att åka till en verkstad och få en fel-kod?
En annan fråga, hur är det med besiktningen? bryr de sig om att lampan lyser? om bromsar och allt funkar som de ska annars? (givetvis fungerar inte abs:en men, men)
Tacksam för svar!
MvH Robin.
Postat: 3 december 2006, 13:41
av andno
Känns som om det är ABS-pumpen som har gett upp.
Ett vanligt problem (enligt expertis) på äldre ABS-system på Honda.
Hade själv detta problem på min Prelude -92.
Avläsning av felkoderna ger dock besked och det är dessutom ganska lätt att kolla det i praktiken.
Ja, SBP bryr sig om att ABSen indikerar fel eller att den inte kan göra det.
<a href='
http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=20740' target='_blank'>
http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=20740</a>
Postat: 3 december 2006, 14:14
av Foz
Felkoderna kan du läsa av själv.
Vrid om nyckeln till läge2. öppna bagageluckan. på den högra sidan sitter ett gummilock du pillar upp. där bakom sitter en diod som blinkar fram koden.
<a href='
http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... /13-50.pdf' target='_blank'>
http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... -50.pdf</a>
Postat: 3 december 2006, 15:39
av MikaelR.
edit
Postat: 4 december 2006, 15:01
av Gisson
Kan vara någon sensor som lagt av
Postat: 4 december 2006, 18:39
av Beck
Brukar inte ABS-givarna (rätt ord?) vara typ ett standardfel på dessa bilar? På min är det bytt två iaf.
Postat: 5 december 2006, 10:13
av Gisson
japp
Postat: 5 december 2006, 23:25
av darthv
Hur läser man av felkoderna på en 92:a? Är det samma som på en 90:a? hittar inte dioden. (CB7 2WS Sedan)
Jag kan inte hitta något om nån diod i Workshop-manualen, den texten ni refererar till hör väl till det speciella felsökningsverktyget, eller?
Postat: 5 december 2006, 23:48
av Asse
Ska kolla på en Accord(2.2L -91) till helgen där ABS-lampan brukar blinka till ibland. Hur kontrollerar jag att ABS-pumpen är i bra skick?
Postat: 6 december 2006, 11:16
av Gisson
darthv: Du bygglar service kontakten som sitter runt fläkten/handsfacket, sedan vrider du på tändningen 2:an läget. (1:a läget=radioläge, 3:e läget= start) Om du har felkoder så blinkar ABS lampan. Du får tyda det efter manualen. Men vanliga fel är sensorerna o tydligen ABS pumpen. På min Accord va det sensor vänster bak
Asse: Testa bromsarna och testa om ABS:en fungerar bra en tanke är att du kanske kan märka något av det via bromsen - om det pulserar bra osv) Du kan väl byggla service kontakten och se om det kommer några felkoder- ta med din manualen till felkoderna. Vet inte om felkoderna skiljer sig mellan 90-93
Postat: 7 december 2006, 18:23
av Asse
Exakt samma problem på den Accord jag nu har köpt.
ALB-lampan tänds efter ett litet tag, och ABS-en jobbar ingenting då man låser framhjulen.
Så förmodligen är det pumpen som har lagt av.
Hur krångligt är det att byta en ABS-pump? Tidsåtgång?
Postat: 7 december 2006, 22:13
av andno
Själva bytet kan ju inte vara så tidsödande. Nu gjorde jag inte själv bytet på min bil utan lät en duktig Honda-meckare göra det. Köpte hela ABS-aggregatet från en skrot då de inte var intresserade att sälja enbart pumpen, å andra sidan så bör då jobbet bli mindre.
Det bör bli några rör som ska loss/fast, två elkontakter, fastsättningen i bilen och sen luftning av hela systemet. Problemet ligger i att man behöver en T-nyckel (Honda originalverktyg) för byte av bromsvätska samt luftning i ABS-systemet vilket inte ligger i de flesta verktygslådor!
Man kan testa om pumpen fungerar genom att brygga två kontakter om man tar bort reläet. Jag kommer dock inte ihåg vilka det var och "man kan tydligen fördärva saker om man gör fel". Köper man en begagnad pump så bör man testa så att den fungerar innan man river ut det gamla från bilen!
Grunden till att de "sätter sig" är korrosion vilket kommer av vatten i bromsvätskan och avsaknaden av byte av den samma. Att byta bromsvätska på det vanliga sättet räcker alltså inte då det i praktiken är två olika system som verkar tillsammans.
Postat: 8 december 2006, 13:54
av Gisson
Det behöver inte vara pumpen som lagt av. Det räcker med att en sensor glappar/gått sönder, då fungerar inte ABS:en heller. Vad säger felkoden? Men en ny sensor kostar skjortan och halva armen.
Postat: 9 december 2006, 10:57
av darthv
Ville bara lägga till att låg bromsvätskenivå också ger ABS-larm, då i kombination med bromslampan (parkeringsbromslampan).
Måste jag skruva loss handskfacket för att komma åt servicekontakten? Eller sitter kontakten under handskfacket närmare torpedväggen?
Jag har nyligen kopplat loss sensorn vänster bak för att laga rost, när jag återmonterade så blev det tydligen glappkontakt.
Postat: 9 december 2006, 11:22
av Foz
<!--QuoteBegin-Foz+3 Dec 2006, 14:14:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Foz @ 3 Dec 2006, 14:14:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Felkoderna kan du läsa av själv.
Vrid om nyckeln till läge2. öppna bagageluckan. på den högra sidan sitter ett gummilock du pillar upp. där bakom sitter en diod som blinkar fram koden.
<a href='
http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... /13-50.pdf' target='_blank'>
http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... -50.pdf</a>
[right][snapback]353887[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kanske va lite otydlig..
Gummipluggen sitter på högra sidan i bagaget, en bit ifrån locket till domkraften.
Vrid på tändningen och kika där är det smidigaste
Postat: 10 december 2006, 12:33
av andno
På prelude 92-96 så sitter kontakten som bryggas för felkoder under stereon bakom askkoppen ungefär.
När det sen gäller felkoder så är det ABS (eller om det nu var ABL) lampan som blinkar fram koderna.
Ett blink betyder "ABS pump motor over run".
Får ni någon annan kod så fråga bara så ska jag kolla.
Postat: 10 december 2006, 12:38
av andno
Postat: 14 december 2006, 14:51
av Gisson
Servicekontakten sitter till höger nedanför handsfacket. Bakom ett svart skydd iaf på Accord kombin (92:a)
Postat: 11 januari 2007, 19:18
av Studde
Ja, den är inte svår att hitta på högra väggen under facket. Den är blå om jag inte tar fel, och den gula som finns i närheten är för airbag, aja baja!!