Hondaklubben

Tjenare

Nu när jag äntligen kunnat börjat använda min Civic efter att ha bytt fördelare och sedan till en ny kylare. DÅ inser jag att åbäket drar 1L/milen !!
Hur i hela skogen är det möjligt med en 1,5 liters motor ??

Visst jag rejsar litegranna, men det måste man för att det ska hända nått, och ja, det är väll mest stadskörning (2 mil till jobbet). Men ändå ??



Någon som har nån bra ide om vad som kan tänkas vara fel ??

hål i tanken? <!--emo&:P--><!--endemo-->

vad har du för arbetstemperatur på motorn (vattentempen) funkar termostaten? hur står tändningen (om du råkat/ställt om den)

Luktar inte bensin, så inte hål i tanken tror jag.

Arbetstemp, ligger mitt i tempmätarens område.

Ang tändningen så vet jag ärligt talat inte, den är injusterad "på känn" efter ett fördelarbyte. Dvs så lika så mkt som den innan. Eftersom det inte har varit problem med motorn efter det, vare sig värme eller gång så har jag inte gjort det ordentligt än.
Tror du att det kan påverka SÅ mkt ?

Jag pendlar till jobbet och håller ca 90KM/timmen konstant fart, lägg till några mil stadskörning på det så hamnar jag på ca 0.6L milen.

What !! 0.6 `?
Är det vad den bör dra ?
Då måste ju jag ha sveriges tyngsta högerfot, eller så är det nått seriöst fel ???

Ja 0.6 e rimligt om du pendlar och inte kör mkt stadskörning. Allt beror ju såklart på hur man kör och om bränslefilter mm e bytt osv. Men kör du mkt korta sträckor, gasar mkt och har många kallstartet så drar den mkt, men 1L milen låter lite väl mkt.

Min Del Sol Esi -92 16500 mil drar ca 0,6 liter/mil och då är det lite stad, motorväg 110-130 km/h, lite Vtec-ning och sedan lite stad igen. Den är gammal och rasslig, men det är vad den drar. Lite mer stad och den är uppe i 0,65-0,7.
Jag har ännu inte lyckats få den att dra mer än max 0,75 på en tank...

//nemo

Spricka i grenröret kanske?

Ok, försöker lätta på foten och se om det hjälper något. Men vars ska jag börja leta ?

Grenrörs läckage? inte vad jag vet av, men det skramlar som tusan runt katten. (Hur kollar jag det på ett enkelt sätt ?)

Soppafilter ? kan det göra att den drar MER ? enkelt att byta jiufersig.. den har ju gått 30k.

Nått mer bra tips ?

Själv funderar jag på katten, luftmängdmätaren eller lambdasonden =/
dyra grejer =/

luftfiltret är den näst vanligaste anledningen till hög soppa förbrukning (gissa den vanligaste <!--emo&;)--><!--endemo--> )

luftmängd mätare har du ingen din bil har map sensor
om katten rasar så blir bilen OTROLIGT slö eftersom den korkar igen
pajjar lambdan så ger den till 99.9% en felkod

enklaste sättet att kolla lambdan är att mäta spänningen mellan 2 av stiften (dom 2 som inte är förvärmingen) där ska spänningen pendla 0 och 1V när bilen står på tomgång

Säger som Kristian! Vid onormal hög förbrukning brukar (oftast iaf) det vara lamddan som klyddar samt ett riktigt igesatt luftfiler, speciellt om kanske kör med ett öppet filter. Dessa brukar bli skitiga lite fortare, och många glömmer o hålla dom rena!

Min Lsi drar mellan 0,6-0,9 beroende på hur jag kör. men oftast 0,65-0,7

Ja det e inte normalt precis med en liter milen på en LSI ... hade en
LSI förut och den drog en bra bit under en liter...

Har nu fisåkigt landsväg och har kommit ner på 0.82 <!--emo&:(--><!--endemo-->


Tack för tipsen grabbar ! Ska ta tag i och byta luftfiltret någon dag framöver. Är såklart ett gammalt "sport"luftfilter.

(edit: återkommer med resultatet)

Kanske lite Offtopic men jag körde precis upp en Tank på min ESi-95a och blandad körning med massar av VTEC har den dragit 0,76L/mil, med dubbdäck.
Jag har aldrig tidigare (inte ens med CTRen) kört så fort mellan O-hamn och Norrköping, och ändåså drar den så lite jämfört med din LSi.

min civic 1.5 dricker typ 0.2 liter mer per mil med vinterdäcken.. 15" med 65 i profil eller va d är... innan la den på 0.7 ungefär med bra mycket mindre däck...

bara en tanke..

<!--QuoteBegin-Jocke_A+12 Dec 2006, 20:01:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Jocke_A @ 12 Dec 2006, 20:01:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->min civic 1.5 dricker typ 0.2 liter mer per mil med vinterdäcken.. 15" med 65 i profil eller va d är... innan la den på 0.7 ungefär med bra mycket mindre däck...

bara en tanke..
[right][snapback]356503[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

det har väll med att din tripp mätare går fel när du kör med fel dimention på däck..

så om du kör med mindre däck så kommer den dra mindre på mätaren men inte i verkligheten och tvärtom