Sida 1 av 1
Postat: 22 december 2006, 11:14
av Malkolm
Jag har en civic LSi -95a som jag ska byta till större bromsar på, och tänker nu då även byta till större Huvudcylinder, men från vilka bilar passar den?
Jag har för mig att:
*LSi 13/16"
*VT & VTi 15/16"
*Integra ITR 1"
*Prelude<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>(förutom 2,0)</span> 1"
*Accord ?
*CRV, HRV ?
Så passar tex en 1" ITR HB på min EG?
Postat: 22 december 2006, 11:19
av M Scotte
Nej inte rakt på. Köp en VT hb istället, den passar rakt på och är 15/16, samt så slipper du byta bromsservo.
Postat: 22 december 2006, 11:22
av Malkolm
passar ITRens bromsservo med hb dåra? <!--emo&:bash:-->

<!--endemo-->
Postat: 22 december 2006, 11:24
av M Scotte
Ja, men varför strula med det när VT:ns passar rakt på?
Postat: 22 december 2006, 11:34
av Malkolm
för att ITRen har 282mm skivor orginal och !" huvudcylinder, så om Hondas ingenjörer tycker att det passar bäst så, så är det nog det bästa att ha det så oxå.
Visst lite krångligare men kan vara kul att prova om man hittar en ITR HB till lämpligt pris. frågan är vad man behöver modda för att kunna använda EG´s bromsservo ihop med ITRens huvudcylinder?
Postat: 22 december 2006, 11:39
av M Scotte
Du får göra om fästena så den sitter rakt, annars pekar den åt höger, du får dra om något rör och byta nipplar.
Absolut inte värt strulet för den lilla skillnaden från 2.38cm till 2.54cm i diameter. Speciellt om man åndå inte ska köra större bromsar än 282mm. Jag har aldrig haft mjuk pedal eller konstig känsla med 15/16.
Men om du tvunget måste testa så är det lite strul.
Postat: 22 december 2006, 11:41
av Kristian
men storleken (diametern på kolven) på ITR´s HB och VT´s HB är samma så som Scotte redan har sagt.. varför krångla ?
Postat: 22 december 2006, 17:44
av Forenademotor.se
Prelud 88 med ALB passar med måste bara göra en liten övergång på ena bromsrörs anslutninen då denna nippel är något större
Postat: 19 mars 2008, 12:33
av LinusE
liten fundering..
min integra (vet ej storlek på hb men issar på samma som VT då de oem sitter samma bromsar o spindlar)
men inte specielt nöjd med kännslan i pedalen . visst legend ok kan göra den bättre men tanken som slagit mig är
att accorden jag köpt av erik har nog dom skönaste bromskännsla jag haft i en bil.
direkt men ändå mjut.
till saken då.
hur mycket större hb har då en accord wagon 95 ? eller är hela servoklockan större ?
skit i hur mycket jobb de är mer vad osm behövs för o få detta på den
har en accord 2.2 kombi 93 ståndes på gräsmatan som jag funderar på
om det är lönt o skicka av dessa saker för att få på dan. om de nu är samma saker...
Postat: 19 mars 2008, 12:52
av M Scotte
Du har en 15/16" på din DA Linus. På accorden har du 1", både på gröna och blå.
Med Legendoken på civicen får man samma pedalkänsla som jag har i min accord.
Har har du en finfin lista på vad för storlek org Hb har om du vet art.nr.
<a href="
http://www.linky.com.tw/auto/catalog/YUSIN.pdf" target="_blank">
http://www.linky.com.tw/auto/catalog/YUSIN.pdf</a>
Postat: 19 mars 2008, 13:30
av LinusE
tackar .
att så liten skilnad kan göra så mcyket i kännsla är helt otroligt.
men frågan är då om de går på något sätt att få på accordensdelar på DAn..
får hänga av delarna fårn accorden innan skrotning om de nu skulle gå

större nipplar och annan plasering har jag set iallafall.
Postat: 19 mars 2008, 15:34
av Malkolm
Jag har skaffat en 1" HB ifrån en ITR, men har inget bromsservo som passar, jag trodde att även CRV hade 1" men det hade den inte utan den har samma storlek som VT/VTi dvs 15/16" fast en helst annan fattning till kolven i HBn.
Frågan är då om en ITR HB passar på en Accords bromsservo? Och passar det på en EG tro?
Postat: 19 mars 2008, 15:50
av LinusE
vad jag vet så har jag läst i en tråd på något forum för typ halvår sedan om en som hängde över allt från en legend i en eg.
servo, hb, nya rör, legend ok, hållare, skivor men hur mycke jag än letar hittar ja inte de igen :/