Sida 1 av 1
Postat: 30 december 2006, 03:27
av Steffo
Jag (som borde sova istället för att sitta och dödsurfa på en hondasida där det inte skrivs något på nätterna) tycker att coilover sleeves är någon man kan ha om man ska ställa ut bilen eller visa upp den vid korvmojen, men inget man ska ha om man vill åt både utseende OCH funktion.
Det bästa är ju riktiga justerbara coilovers, men i brist på pengar skulle jag satsa på progressiva sänkfjädrar.
Postat: 30 december 2006, 09:24
av stiivN
Sänkte min med 40mm och det var perfekt tyckte jag i alla fall. Mer hade bara skapat problem för mig när jag ska svänga, gupp osv. Ska du sänka mer så ska du ha andra dämpare så dom inte slår i. Dom får du tänkte på att pressa original dämparna med 40mm, ökar slitaget mycket mer på dom. Kan tänka mig att dom håller max ett par år innan dom ger sig.
Så bäst är om du satsar på ett ordentligt coiloverspaket direkt. Finns ju ett billigt Skunk2 till salu nu också i klubben.
Postat: 30 december 2006, 19:06
av Eisenhut
<!--QuoteBegin-Holler+30 Dec 2006, 03:51:52--><div class='quotetop'>QUOTE(Holler @ 30 Dec 2006, 03:51:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Okay!
Men, jag kör en Del sol. Och tycker att dom som sänkt bilen med 40mmérs ser fortfarande höga ut. Höm, svårt val.
[right][snapback]360827[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dom brukar få en någorlunda bra höjd fram med vanliga sänkfjädrar. Bak däremot blir den för hög.
Jag drog av två varv på mina sänkfjädrar bak, och behöll fjädrarna fram som dom var så blev det faktiskt ganska bra.
Dock är såklart coilovers det bästa för att få den låg, vilket jag själv använde mig av tillslut, då blev den LÅÅG!!!
Postat: 31 december 2006, 13:46
av Eisenhut
Hela min bil är såld och allt som hörde till, men jag kan ju kolla om han vill sälja fjädrarna, eftersom han fortfarande kör på coilisarna.