Hondaklubben

hallå ja...
med den j-vla oturen jag liogger inne med så har jag lyckats med det man inte ska lyckas med...
jag har knäckt bulten som sitter i vevaxel när jag skulle lossa rullen där genrem sitter *kommer f*n inte ihåg vad den heter*^

så finns det nått smidigt sätt man kan göra för att få ut den bulten eller måste jag riva motorn för att byta ut den????

en stor vevaxel bult eller menar du nån av dom små som håller remskivan på det nedre kamdrevet?
vilken motor?

om det är den stora så sitter dom ganska hårt, brukar vara runt 250-300nm och på vissa bilar även mer.
du kan ju försöka att borra i den och slå i en torx eller liknande i det borrade hålet.
jag skulle inte våga borra ut den helt o hållet när den sitter i bilen, det är ganska viktigt att funktionen går till 100% på bulten annars kan ju motorn rasa genom kamremshaveri.
plockar du ut veven så går det enklare att rädda, och då kan man göra ett bättre jobb.
jag kan kanske hjälpa dig om du plockar ut vevaxlen själv.

<!--QuoteBegin-JG+2 Jan 2007, 21:08:16--><div class='quotetop'>QUOTE(JG @ 2 Jan 2007, 21:08:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->en stor vevsaxel bult eller menar du nån av dom små som håller remskivan på det nedre kamdrevet?
vilken motor?

om det är den stora så sitter dom ganska hårt, brukar vara runt 250-300nm och på vissa bilar även mer.
du kan ju försöka att borra i den och slå i en torx eller liknande i det borrade hålet.
jag skulle inte våga borra ut den helt o hållet när den sitter i bilen, det är ganska viktigt att funktionen går till 100% på bulten annars kan ju motorn rasa genom kamremshaveri.
plockar du ut veven så går det enklare att rädda, och då kan man göra ett bättre jobb.
jag kan kanske hjälpa dig om du plockar ut vevaxlen själv.
[right][snapback]361677[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


det e den STORA bulten..
har provat borra men vf det tar ju evigheter såvida det inte finns superborr...järnborr går det segt som fan med...
vill ju helst inte börja riva ner motorn orkar inte har för mkt att göra med bilen...men men måste jag plocka ner den så måste jag

<!--QuoteBegin-welen+3 Jan 2007, 22:30:30--><div class='quotetop'>QUOTE(welen @ 3 Jan 2007, 22:30:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag köpte en motor med en bullt de dragit i snett med mutterpistol och sedan dragit av.. Den hade blivit ett med veven. Jag åkte på att byta vev.. Motorn är numer min turbo knota. Veven är kvar som prydnad.. Jag försökte doch få ur den med våld ändå men sitter där ändå.. När jag voldat och hålt på och skaffat en ny vev så försökte jag ändå att få ut den fast jag hade en ny vev bara för att se om jag lyckades.. Jag borrade så mycket jag kunde och fick i ett bågfilsblad så jag kunde såga isär bullten i längsgående halvor och fast jag glödga och hade mig så sitter den ändå..

Enda sättet att få ut den kan jag tänka mig är att gnistra men veven är härdad så det är tveksamt om det ens går att gänga om ändå.. Gnistra kan man tydligen göra med sådan precision så man kanske kan gänga ur det sista av bullten och på så sätt få fram de gamla gängorna i veven..

Jag tröttna i all fall och köpte en ny beggad vev för en 500ing
[right][snapback]361944[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

jag följer ditt råd...
kostar bara 300kr på skroten så slipper man f*tta o ha sig med skitet...