Sida 1 av 1
Postat: 3 januari 2007, 19:18
av Vti_boy
Då jag inte är så 100 på turbo så måste jag fråga:
1. vilket hål i turbon är för oljan in och ut? har ett stort 4kantigt hål och ett litet runnt.
2. Vilket håll ska hålen peka åt om dom ska va åt?
Tack på förhand.
Postat: 3 januari 2007, 22:35
av Vti_boy
<!--QuoteBegin-welen+3 Jan 2007, 22:22:10--><div class='quotetop'>QUOTE(welen @ 3 Jan 2007, 22:22:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->stora fyrkantiga neråt (oljeretur) stor slang med fall ner till oljenivån i tråget. Det får inte vara något motstånd i slangen i form av stopp som en uppförsbacke i slangen har. Det finns inget tryck på den sidan så kan inte oljan rinna med gravitationskraft rakt ner så kommer trasiga oljetätningar i turbon som ett brev på posten.
Det lilla hålet är för oljetryck och det är rakt uppifrån den ska in.
[right][snapback]361938[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tack så mkt för det svaret.
Då har jag mina hål åt fel håll.
Hur vrider man på den delen?
Postat: 4 januari 2007, 16:58
av Decson
mitt lager hus, delen mellan kompressorhus och avgashus, var bara att losa på skruvarna till och vrida, gick tungt men det gick. vet inte exakt hur ditt ser ut men borde väl vara av samma konstruktion
Postat: 4 januari 2007, 17:16
av Vti_boy
<!--QuoteBegin-Decson+4 Jan 2007, 16:58:28--><div class='quotetop'>QUOTE(Decson @ 4 Jan 2007, 16:58:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mitt lager hus, delen mellan kompressorhus och avgashus, var bara att losa på skruvarna till och vrida, gick tungt men det gick. vet inte exakt hur ditt ser ut men borde väl vara av samma konstruktion
[right][snapback]362116[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Principen är samma sak lossa skruvarna o vrida.
jag tror det går in skruvar i båda delarna, på ena sidan
är det trångt som fan vet inte om man kommer åt med
nått verktyg. Men man behöver bara lossa på en sida iaf??