Hondaklubben

Jag har ett tag nu försökt och förstå mig på detta med tändning. Och mer eller mindre lekt mig fram till lärdom.

Jag har en stretoskop eller vad det heter, från den går det en röd, en svart och en grön krokodilgrejs, sedan en stor svart som jag sätter fast i nr.1 tändkabel som är längst till höger tror jag.

den röda till plus och svart till minus på batteriet
den gröna vet jag inte vad jag ska göra med så den låter jag bli.
Nu har jag INTE byglat service kontakten som finns på höger sida av databoxen. (jag vet att databoxen går i nån sorts service läge, men jag trodde inte det vart så viktigt)

Nu har jag gjort något dumt tror jag, jag ställde tändningen kanske 3 cm ovanför den vita strecket på remskivan (letade efter dom 3 röda strecken)... och fram och tillbaka, märkte hur tomgången ändrades. Hittade aldrig dessa 3 streck, så tittade jag i manualen och insåg att dessa finns åt andra sidan remskivan.

Alltså jag hade kanske 6 grader tändningen eller snarare 32 grader tändning. Kan jag ha skadat motorn på något sätt. Testade också gasa lite med dessa grader och den tände väldigt oregelbundet. Spottade och fräste.

Tändningen är helt fuckat inställd nu, men till min fråga.
Nästa gång jag ska ställa den, ska jag bygla service kontakten även när den är helt fel iställd, eller ska jag försöka ställa den något rätt och sedan bygla och ställa den riktigt ?

Jag kör med 99 oktan bränsle. Ska den vara 19 grader (sista strecket ?)

Börja med att dra tillbaka fördelarn så som du hade den innan före du startar. Sen byglar du kontakten och startar, och låter bilen bli varm ~800rpm. Sen tycker jag du ska börja med att ställa tändningen på det röda strecket (finns bara ett rött, i mitten, ett svart på varje sida om det). Sen när tändingen är helt rätt kan du ju testa att ställa fram den en grad pga din soppa.
Den gröna sladden på tändlampan gör du rätt i att låta bli <!--emo&:)--><!--endemo-->
Och japp nr1 är den närmast remskivan (till höger framifrån).

röda strecket = 17 grader ?

och 1 grad är det en halv streck på remskivan ?

Röda strecket på en A1 är skiljer sig en grad mot A2. Du har en A1.
Ställ tändningen på 2 grader plus, dvs det strecket bredvid det röda, när du vrider fördelaren motsols.