Hondaklubben

tja

jag och welen har lite problem med att hitta ARP topplocksbultar till min D16Z5 motor. det lät ju rätt när vi fick en kartong där det stog D16 på ettiketen, men när jag prova dom så var dom 1 ½ cm för korta.

det måste ju finnas till Z5 ? är det ingen här som har eller som kör med ARP bultar i sin D16Z5?

nån som kan visa vart dom finns och ta hem i så fall?

Ska tydligen inte finnas några.

<a href='http://www.g1teg.org/phpbb/viewtopic.ph ... 5a57ad734c' target='_blank'>http://www.g1teg.org/phpbb/viewtopic.ph ... 7ad734c</a>

This is a shot of the SRT-4 kit:
Nut: ARP-APN12-1
Stud: ARP-ATP6760
Washer: ARP-APW1316N

I would contact Stacy at tunertoys.com
and tell her what you need, she will still get you the best for the "kit" which will now be put together peice by peice!....

När ni köper saker, sök på Dohc zc så blir de rätt, enbart D16 blir till Sohc oftast. <!--emo&;)--><!--endemo-->

MvH <!--emo&:)--><!--endemo-->

finns det inget ställa där man kan få måttbeställda ARP's ?

har samma problem till min b20a

D16Z6 r ju en Civic ESi motor med singelkam...

problemet med att bygga på Z5 är att den aldrig släpptes i usa... ni får hitta delarna någon annanstanns helt enkelt

är du helt 100 på de kristian? trodde deras ZC motor va motsvarande?!

Som ja fattar de så är ZC JDM
jänkarnas är väl USDM å är inte ZC
dom zc som finns US är troligtvis importer.
MvH

våra EDM ZC kallar amerikarnarna för browntop, deras motsvarighet kallas blacktop, det är iallafall en d16 dohc, men inte vet jag ifall det hjälper men ja hoppas att du får tag på rätt bultar Freddy!

<!--QuoteBegin-welen+10 Jan 2007, 14:02:15--><div class='quotetop'>QUOTE(welen 4 10 Jan 2007, 14:02:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->det stog till och med d16z på kartongen med bulltarna freddy fick..

Verkar vara ett rent helvete att bygga på den motorn.. Tamejfan allt verkar bli special eller strul...
[right][snapback]363935[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


jag brukar trösta mig genom att säga att det blir coolt som fan när det är klart <!--emo&:)--><!--endemo-->
du kommer även få en ros av mig så mycket som du ställt upp för mig <!--emo&:wub:--><!--endemo--> <!--emo&:)--><!--endemo-->

har inte fixxe hållt på en del med dessa motorer? har han kanske koll på detta? martin scotte? yash? infra?

annars blir det väl eget gjort här med <!--emo&:annoyed:--><!--endemo-->

jag körde med orginal toppbultar och behövde således aldrig bekymra mig om detta problem...

men liknande motorn fanns i jänkelandet, bara komma på va dom kallar den..

browntop, blacktop, jdm ZC, EDM ZC.. nått av dom typ...

hmmm jag vettifan om jag vågar prova igen.... risken finns att det blir fel igen och då får vi bara mera huvudvärk.

det får nog bli så att jag gör en specialare här med.

tack ändå grabbar.

De använder en stats ifrån ARP dom e till typ golf gti 16v! E samma gänga och längd! Men vet inte exakt vilken. Kolla på www.thezcr.com de vet garanterat!

<a href='http://www.thezcr.com/forums/showthread ... hlight=arp' target='_blank'>http://www.thezcr.com/forums/showthread ... ght=arp</a>

komigen freddy! de kan nog vara värt ett försök till ifall du forskr lite innan du beställer! <!--emo&;)--><!--endemo-->

Säger som malkom kom igen
Dodge SRT-4 passar som handsken i motorn
maila dom så e saken biff.


Finns
en kille US
som
åker
mitten 11or me dom <!--emo&:D--><!--endemo--> , likadan motor som din
MvH

skicka ett pm till reddevil här på forumet.. han håller på och trimmar Z5 motor.. kolla om han bytt bultar eller vad han använt för något.. han körde ju en stage 5 kam bland annat <!--emo&:)--><!--endemo-->