Hondaklubben

Skulle ha bort lambdan på min vinterpulka, men aset gick rakt av i gängorna, så nu är det ett hål där lambdan satt och gängorna sitter kvar. Kom på att jag har kvar mitt grenrör från min D15B7, passar det bolt-on på en D16Z6?

Vill minnas att en ESi-motor ska passa helt bolt on utan att byta något annat vid byte från D15B7. Innebär det att grenröret passar, trots att det är ett 4-1-rör jämfört med ESi'ns 4-2-1? Lambdan sitter iaf på samma ställe, till skillnad mot B16.

du måste använda d15 "downpipe" också,annars är det nog bara att bulta fast

har för mig att D15 grenrör är i ett enda stycke t.o.m. <!--emo&:)--><!--endemo-->

jag har ett grenrör som jag köpte till d15b2, det passar även på d16a6.
passar på både d15 och d16
det grernöret är 2 delat

Underligt, är grenrören olika mellan D15B7 och D15B2 alltså? För mitt är inte 2-delat. Men i vilket fall som helst, borde det väl vara samma passform?

Ugh, varför ska jag har så jäkla lite motivation att bara åka ut o testa. Suger att ha garage utanför stan om man ska mecka med grenrör på brukisbilen, den är ju inte direkt kall när man vart ute o kört <!--emo&:P--><!--endemo-->