Hondaklubben

Jag har (mest för att förnöja min dag) kikat runt på lite olika gas-system till min CTR, men har en fråga som jag inte har fått svar på:

Om jag har en Hondata ECU som klarar Nitrous-styrning, ska det inte då vara möjligt att köra ett torrt system och lägga till all extra soppa via orginalspridarna istället för att lägga en soliniod som trycker in soppa? Och om så är fallet; räcker då orginalspridarna till?

Detta kanske verkar som en dum fråga, men i mina ögon verkar det dumt att lägga till grejer som inte behövs?

Mycket tacksam för ett upplysande svar.

om spridarna räcker eller inte har ju med att göra hur mycke lustgas du laddar..

men jag skulle nog köra torrt om jag va du å så slänga i större spridare så slipper du slabba med bensin när du vill ha mer effekt nästa gång

Beror som sagt på hur mkt du ska ladda, ska du ladda 50hk räcker det.
Ska du ladda 100hk räcker de inte..

MVH

Tack för svaren boys!
Precis min tanke, om det är så att man vill trycka ur mer effekt (man brukar alltid bli lite modigare efter hand <!--emo&:)--><!--endemo--> ), så inhandlar jag andra spridare. Men jag att börja med 35-50 hk, då är man på den säkra sidan.

kör så. ett torrt system ger också bättre effekt än ett vått på grund av att man kan sätta nosseln vid luftfiltret och på så sätt hinner lustgasen kyla insugsluften mer än om den sitter i insuget(efter trotteln)

Ok, tanken finns kvar där ännu om ett litet gas-system!

Finns det någon som kan tipsa om var jag skulle kunna få tag i ett billigt torrt system för 50-70 kusar?

finns nog en hel del här som kan ta hem åt dig.. det svåra är väl just vilket system du vill ha
nx, nos, venom etc

<a href="http://www.streetrage.se/" target="_blank">http://www.streetrage.se/</a> hyffsade priser från svensk sida.. tänk på att du bör ha tubvärmare, mätare, tryckvakt m.m oxå.. så det blir oftast inte så billigt i slutändan.

mvh