Läckage från VTEC solenoid?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
marturt
Inlägg: 2
Blev medlem: 4 oktober 2004, 16:33

Läste en australiensk begartikel om ITR. Där stod att läsa:
"about the only recurring drama is a leaking VTEC solenoid".

Någon som haft detta problem o kan berätta lite mer?
Övriga tips om fällor/fel på ITR, CTR o ATR mottages med glädje.
/Martin Ström
kenny
Inlägg: 93
Blev medlem: 25 juli 2004, 20:38
Namn: Kenny
Ort: Hedemora

den läcker lite på dom flesta vtec motorerna vad jag har hört, hörde talas om en som bytte packningen och den höll tätt i 3-400 mil sen börja den läcka igen.

edit: det är inte mycket den läcker alltså.
Senast redigerad av kenny den 4 oktober 2004, 17:46, redigerad totalt 1 gånger.
Kenny Elg

Honda civic EK3 1,5 vtec-e
Nissan Qashqai 1,5 cdi
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Har ingen erfarenhet alls av att solenoiden läcker, men att ändtätningen till avgaskamen kan läcka på många. Det är nog den de menar mer än att solenoiden läcker.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
kenny
Inlägg: 93
Blev medlem: 25 juli 2004, 20:38
Namn: Kenny
Ort: Hedemora

ja det var såklart tätningen jag menade.
Kenny Elg

Honda civic EK3 1,5 vtec-e
Nissan Qashqai 1,5 cdi
Clabbe
Inlägg: 819
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
Bil: RD9
Namn: Клабе Бюрстром
Ort: България
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Har aldrig heller varken sätt eller hört talas om att en VTEC solenoid läcker..
Men som Scotte säger så är det nästan standard på B16 b.la med en läckande "Cam Seal", eller kamplugg om man så vill.. Den sitter ganska nära solenoiden..
Благодаря мутра!
Användarvisningsbild
Jonas Åhgren
Inlägg: 555
Blev medlem: 27 juli 2004, 11:07
Namn: Jonas Åhgren
Ort: Stockholm
Kontakt:

tror dom nyare pluggarna är något bättre än de gamla. Dom har någon tätflens extra. Men det hjälper inte i långa loppet. Bara att leva med det. En smart sak är att trycka upp en bricka mellan tätningen och fästet för vtec solenoiden. Då blir det lite tryck på den viljet brukar räcka.
/Jonas Åhgren
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
Skriv svar