Hondaklubben

Tja,

En snabb fråga bara, har hört att man inte kan köra lustgas om man har etanol..

Stämmer det?

Mvh/Rikard.B

http://www.etanol.nu

kanske det finns med på?!?!?!

Varför vill man köra med etanol...?

Inte särskilt märkbar prestandaskillnad, svårt att hitta pumpar (finns inte på gotland t.ex.), är inte särskilt miljövänligt egentligen och blir inte särskilt mycket billigare heller.

okey.. jadu, dels för jag fått tag på ett par perfekta spidare som är lite större än bara 40% vilket jag behöver till min bil. behöver större spridare som den är nu, å då tänkte jag att de kvitta om jag kör på etanol eller ej! och jag bor inte på gotland:P

Nej, inte så många i klubben som bor på gotland (mig inkluderat) men det ställer till bekymmer när man skall köra på Gotland Ring.

<!--QuoteBegin-Krister+6 Feb 2007, 17:19:30--><div class='quotetop'>QUOTE(Krister @ 6 Feb 2007, 17:19:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Varför vill man köra med etanol...?

Inte särskilt märkbar prestandaskillnad, svårt att hitta pumpar (finns inte på gotland t.ex.), är inte särskilt miljövänligt egentligen och blir inte särskilt mycket billigare heller.
[right][snapback]372684[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


billigare än rejssoppa för dom som är beroende av bättre bränsle kylning
i helsingborg finns det på alla bemannade bensinmackar och en hel del obemannade.

men på en vanlig bruksbil så kan jag hålla med, då ser jag ingen större mening med, då det nu inte är så mycket billigare än vanlig 95okt bensin.
efter som enegivärdet är lägre i etanolen så behöver man alltså mer bränsle, på en vanlig bruksbil så tror jag till och med att det blir fler antal kr/mil med etanol än med bensin.

angående miljön så kan jag inte uttala mig då jag inte är tillräckligt påläst.
många svar får du som redan nämt på www.etanol.nu

JG: Jag är hyffsat påläst angående miljöpåverkan av etanol... så det behövs inte.
Men jag kommer ihåg att Benci hade problem i somras då han tydligen kör etanol och ville till Gotland Ring och de inte hade en enda etanolstation på ön. (Har för mig att det var Benci i alla fall)

<!--emo&:)--><!--endemo--> det kan jag tänka mig, i bencis fall så får man i så fall ha med sig en massa extra dunkar eller en alternativ bensin mapp.

det jag ville jag ville komma fram till och som du säkerligen menade också är att det inte är något större lönsamhet för vanliga gatbilar/busbilar/bruksbilar att åka på etanol.

okey, na där jag bor finns det pumpar iaf.. men jag är inte ute efter någon extrem effektökning bara för jag fundera på att köra på etanol.. Mest bara för att jag tro dom spridarna blir optimalast.

det är inga problem att köra lustgas och e85.
men är dina spridare 40% större så kommer det ju inte finnas mycke till övers i spridarna för lustgasen. det bästa du kan göra är att mappa bilen då din bil har mappningsbar ECU (man måste motera 2 chip och några andra komponenter i boxen). lite beroende på var du bor i landet så finns det folk som har goda kunskaper i att mappa din originalbox

jag kör på E85 i min bil sen 2 år tillbaka helt problem fritt, de enda som är gjort är att jag har bytt spridare och fått den mappad. de enda "problem" jag har är att man för nöta lite mer på starten när den är kall och när det börjar bli -grader så blir den riktigt tjurig.
men vad bryr jag mej om det de e ju en sommar bil <!--emo&:D--><!--endemo--> .
på sommaren är ju bensien så jävla dyr att det faktiskt lönar sej (eller åtminstonde går jämt upp) eftersom E85 kostar runt 8kr/L och bensinen kostar drygt 12kr/L

faktiskt en bra krönika för en gång skull:
<a href='http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story ... 53,00.html' target='_blank'>http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story ... 00.html</a>

Okey, det var bara det jag ville höra om det gick, så tack kristian=)
Men dom där röda bosch spridarna flödar väl 350cc vid 3bar?
Kontaktade ju dig tidigare om det..

Hur mycket extra behövs i spridar volym för att kunna köra ca 50hk gas?

358 för att vara exakt... samma spridare som jag kör, du måste fixa till fullgas mapen för att bilen ska gå bra med dom

<!--QuoteBegin-Krister+6 Feb 2007, 16:19:30--><div class='quotetop'>QUOTE(Krister @ 6 Feb 2007, 16:19:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Varför vill man köra med etanol...?

Inte särskilt märkbar prestandaskillnad, svårt att hitta pumpar (finns inte på gotland t.ex.), är inte särskilt miljövänligt egentligen och blir inte särskilt mycket billigare heller.
[right][snapback]372684[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
En fördel är att etanol till skillnad från bensin är så kemiskt definierat, vilket i sig gör det lättare att optimera förbränningen.

Men kan hålla med, inte samma fördel ekonomiskt som för ett par år sen.

jaså? så två chip å lite annat i ecun?
Det funka inte med bara en v-afc II?

Nej det kan man hålla med om, att det är inte samma ekonomiska fördel.. och andra sidan är ju motorn gjord för att gå på bensin, men de kan väl inte bli så mkt sämre med en lägre antändningspunkt?

Kör kör på E85 i min ED9'a utan problem. Jag får en känsla av att den går bättre än på bensin. Jag har ökat bränsletrycket och ställt fram tändningen.