Sida 1 av 1

Postat: 10 februari 2007, 19:35
av alexanderj
Gör det nån skillnad ? Kan tänka mig att dom är kanske lite vassare än orginal!
För övrigt så är det dc rör 2" med japps ingen katt svarvat spjällhus 19g tändning . Skulle det göra nån skillnad om man skulle plocka ur B16A2 kammarna & sätta i Itr kammen??
Men mest av allt så vill jag gärna veta om dom är bättre än orginal kammarna ?

Postat: 10 februari 2007, 19:49
av Eisenhut
Det är en liten skillnad men jag tror den är ganska omärkbar... För visst är det bara insug och kammar som skiljer B16A1 och A2?

<!--emo&:hmm:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 10 februari 2007, 20:30
av Kristian
det gör så liten skillnad att det inte är värt att lägga ner tiden att byta dom, änn mindra att köpa ett par A2 kammar för att göra ett dylikt byte.
ITR kammar däremot är ju helt klart värda sina pengar eller varför inte Blox steg 1 som verkar vara vara väldigt mycke kam för pengarna

Postat: 10 februari 2007, 20:55
av M-G
kanske ska sälja mina itr kammar o ventilfjädrar.
bjud bra så släpper jag dom kanske=)

Postat: 10 februari 2007, 21:19
av oskar
Det borde la ge 10 hk om man har bättre spjäll än orginal iom att det skilljer så mycket mellan a1 och a2?

Postat: 10 februari 2007, 21:26
av Kristian
det är 10hk i skillnad och det skiljer på kammar insug spjällhus och att VTin får kallare luft PGA en bättre box... så kammarna ger kanske 2-3hk... inte värt de i mina ögon, men å andra sidan så e ju jag lat åxå <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->

Postat: 10 februari 2007, 21:34
av Mattias
å andra sidan så har du ju redan monterat i A2 kammar i den där bilen <!--emo&;)-->Bild<!--endemo-->

Svarvat spjäll, matchportat insug.
Gick som ett skollat ollon trots enbart en lambda.

Postat: 10 februari 2007, 21:52
av Eisenhut
Å andra sidan... Har någon här bänkat en VT och en VTi, båda helt orginal samtidigt? Jag har svårt att tro att det skiljer 10 hk faktiskt...

Regge hade 170 hk i sin VT med katters, grenrör, filter och avgas...

Har svårt att tro att jag hade mer i min delsol med samma mods.

Postat: 10 februari 2007, 22:26
av alexanderj
<!--QuoteBegin-Mattias+10 Feb 2007, 21:34:53--><div class='quotetop'>QUOTE(Mattias 4 10 Feb 2007, 21:34:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->å andra sidan så har du ju redan monterat i A2 kammar i den där bilen <!--emo&;)-->Bild<!--endemo-->

Svarvat spjäll, matchportat insug.
Gick som ett skollat ollon trots enbart en lambda.
[right][snapback]374244[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jo dom sitter ju redan ,, M-g nja jag vet inte ens om jag behåller bilen så länge ...
Matchportat innsug då är det svarvat mot spjällhuset eller ?? En lamda men nu är den om konventerad till obd ??????????? eller va det nu heter ?? Sen så är det nått gjort i boxen åxå från We-lav racing .. Men scotte visste inte redigt vad som var gjort mer än att det va chippad box från dom ?

Postat: 10 februari 2007, 22:42
av Regge
Släng i B18C4 kammar, du kan få mina billigt billigt <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->