Hondaklubben

...

lägg pengarna på NGK stift istället... Hondor är ganska känsliga på stiften.

okey, något spec. NGK stift man ska ha på en b16a2 med b18c6 topp?

nope kör standard till VTi alternativt en 7a om du ska köra hårt...

ang Halo stiften så är det flera som har haft problem med dom tror tillochmed att dom har pajjat för folk så att dom har fått motor ras om jag inte minns helt fel

Inte så stor skilland på a2 toppen & itr.

Kör på Ngk så blir du garanterat nöjd.

okey, tack så mycket för svaren!

Mvh/rikard

BKR7E-11N
Eller
BKR6E-11N

Kvittar vilka. Båda funkar.

Vilket ska man ha om man kör trimmat med ganskt högt komp å ganska aktiv bankörning av de 2?

,Per

Körde med Halo stift på min B16A1 förra året utan några problem alls. Skulle bara höra exakt vad stiftet gör för att rasa motorn <!--emo&;)--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-_St0ff3_+16 Feb 2007, 11:17:04--><div class='quotetop'>QUOTE(_St0ff3_ 4 16 Feb 2007, 11:17:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Körde med Halo stift på min B16A1 förra året utan några problem alls. Skulle bara höra exakt vad stiftet gör för att rasa motorn  <!--emo&;)--><!--endemo-->
[right][snapback]376030[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ringen lossnar

<!--QuoteBegin-Rasmus L+16 Feb 2007, 14:37:39--><div class='quotetop'>QUOTE(Rasmus L 4 16 Feb 2007, 14:37:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-_St0ff3_+16 Feb 2007, 11:17:04--><div class='quotetop'>QUOTE(_St0ff3_ 4 16 Feb 2007, 11:17:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Körde med Halo stift på min B16A1 förra året utan några problem alls. Skulle bara höra exakt vad stiftet gör för att rasa motorn  <!--emo&;)--><!--endemo-->
[right][snapback]376030[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ringen lossnar
[right][snapback]376111[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Haha.. det där har vi snackat om innan Rasmus. Är inte särskillt troligt, och inte bevisat heller för den delen <!--emo&:D--><!--endemo-->

Det är bevisat att ringen släppte på i alla fall en motor. Detta är trots allt en fem år sedan, men beviset fanns då i alla fall.
Det finns ingen effektvinst i tändstift om man använder rätt från början.

Aero: 7:or ska du ha.

Att köra med för mjuka (varma) stift kan faktiskt smälta kolvtoppen om man kör med hög komp. Det har jag gjort på min hårdtrimmade RD350 en gång. Efter det blev det bara NGK Race-stift med 11 i hårdhet (9:or smälte mina kolvar).

<!--QuoteBegin-M Scotte+15 Feb 2007, 21:21:58--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 15 Feb 2007, 21:21:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->BKR7-11N
Eller
BKR6-11N

Kvittar vilka. Båda funkar.
[right][snapback]375848[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Antar att dessa funkar på en b16a1 åxå då ? Är detta 7 or.?

<!--QuoteBegin-_St0ff3_+16 Feb 2007, 15:23:37--><div class='quotetop'>QUOTE(_St0ff3_ 4 16 Feb 2007, 15:23:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Rasmus L+16 Feb 2007, 14:37:39--><div class='quotetop'>QUOTE(Rasmus L 4 16 Feb 2007, 14:37:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-_St0ff3_+16 Feb 2007, 11:17:04--><div class='quotetop'>QUOTE(_St0ff3_ 4 16 Feb 2007, 11:17:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Körde med Halo stift på min B16A1 förra året utan några problem alls. Skulle bara höra exakt vad stiftet gör för att rasa motorn  <!--emo&;)--><!--endemo-->
[right][snapback]376030[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ringen lossnar
[right][snapback]376111[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Haha.. det där har vi snackat om innan Rasmus. Är inte särskillt troligt, och inte bevisat heller för den delen <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]376127[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


se finns bevis. finna väl ändå ingen anledning å testa något annat märke mot vad de ska sitta från början. <!--emo&;)--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Rasmus L+16 Feb 2007, 17:00:53--><div class='quotetop'>QUOTE(Rasmus L 4 16 Feb 2007, 17:00:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-_St0ff3_+16 Feb 2007, 15:23:37--><div class='quotetop'>QUOTE(_St0ff3_ 4 16 Feb 2007, 15:23:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Rasmus L+16 Feb 2007, 14:37:39--><div class='quotetop'>QUOTE(Rasmus L 4 16 Feb 2007, 14:37:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-_St0ff3_+16 Feb 2007, 11:17:04--><div class='quotetop'>QUOTE(_St0ff3_ 4 16 Feb 2007, 11:17:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Körde med Halo stift på min B16A1 förra året utan några problem alls. Skulle bara höra exakt vad stiftet gör för att rasa motorn  <!--emo&;)--><!--endemo-->
[right][snapback]376030[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ringen lossnar
[right][snapback]376111[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Haha.. det där har vi snackat om innan Rasmus. Är inte särskillt troligt, och inte bevisat heller för den delen <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]376127[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


se finns bevis. finna väl ändå ingen anledning å testa något annat märke mot vad de ska sitta från början. <!--emo&;)--><!--endemo-->
[right][snapback]376172[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Länka mig till något så ska jag överväga. Teknologin går ju framåt och det som var bäst för motorn för över 10år sen behöver inte vara bäst nu <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

edit: _St0ff3_ som skriver