Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Motortips,
-
Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Svårt med mc motorer på 2-3L.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
opel c20xe använder dom flesta.
enormt mycket motor för pengarna och väldigt lätt att hämta mer pulver.
alla xe motorer är förberädda för rakställd montering för bla rwd.
finns massvis med bolt on grejjer och enbart genom att byta ut sprut och insug så kan du hämta runt 200hk
enormt mycket motor för pengarna och väldigt lätt att hämta mer pulver.
alla xe motorer är förberädda för rakställd montering för bla rwd.
finns massvis med bolt on grejjer och enbart genom att byta ut sprut och insug så kan du hämta runt 200hk
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
givetvis med adapter. Saabmotorernas akilleshäl är ju växellådan ändå. Vevstakarna pallar lätt 400hk !
Läste för ett ganska bra tag sen om en kille som satt i en Saab 2,3L i en Sierra, tror det var en bmw-låda.
Läste för ett ganska bra tag sen om en kille som satt i en Saab 2,3L i en Sierra, tror det var en bmw-låda.
Prelude Si 2.0 -89
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->
medlem nr 1132<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->
medlem nr 1132<!--colorc--></span><!--/colorc-->
