Hondaklubben

ok. nu ska jag köpa ett blox insug hade jag tänkt mig.
vad behöver ändras.
orginal sitter det ju nån tomgångsmotor på basidan av insuget. den vet jag säkert att den kommer att passa på bloxinsuget.
men det sitter ju nån mojäng på insuget undet spjällhuset. va fan ska man göra med den, å vad är den till för?
ska man bara koppla förbi den eller ska man skaffa ett spjäll från en a2

Ursäkta men, va fan skall du med ett annat insug till ???

Du kör väl TURBO :omfg:

Du behöver fuelrail från en a2,c4,c6 sök lite micke_16v hade en tråd om detta nån gång.

mvh

Jag har en c1/c4 om du behöver.

Richard skrev:Ursäkta men, va fan skall du med ett annat insug till ???

Du kör väl TURBO :omfg:

mer effekt. någon liten ponny tjänar man nog, är ju bra med lite större plenum

låter som onödigt dyra pållar !!!
Det är ju bara öka laddtrycket istället.... fan, snudd på gratis

ja de låter som dyra hästar tycker oxo jag...

jag vet en på honda-tech som hade ett edelbrock å köpte ett kolfiberinsug. han tjänade 40 hk. det hade han till och med bänk papppaer på. men han va ju uppe vid 600 sträcket oxå.
många verkar tjäna några pollar på att byta insug, jag förstår inte riktigt heller varför man kan tjäna extra hk i ett trycksatt system.

hur många hk ska du satsa på ca?

vet inte men upp mot 400

honda-tech´s hk-siffror jag du nog inte lita på helt och hållet heller. Sen beror det ju självklart på vad för sorts insug man byter till också eller vilken setup i övrigt man kör på.

lite bättre flöde (antar att det är ett bättre insug) är det aldrig fel på.. visst kan man ställa upp laddtryck, men man kan även få hästar från annat oxå!