Sida 1 av 1

Postat: 14 mars 2007, 00:13
av joels
Hej! Tänkte att jag skulle mappa min bil för V-power,cat-back och luftfilter.

Bor dock i östergötland och undrar nu om nån vet någor BRA ställe där man kan vända sig?

tnx all!!!

Postat: 14 mars 2007, 00:18
av JG
welav racing
sponsor till klubben, kolla i sponsor listan och hör av dig till dom.

skaffa k-pro

Postat: 14 mars 2007, 00:31
av M Scotte
Du bör ha närmare till John kraft i Sthlm, han gör det lika bra som vi. Men du behöver ett verktyg typ K-pro för att kunna mappa bilen.

Postat: 14 mars 2007, 00:46
av Istvan
Jag kan iaf rekomendera WëLav, de mappade min, mkt nöjd!

MVH

Postat: 14 mars 2007, 01:12
av joels
aha! okej! tack så mycket!!! Men kanske en dum fråga men vad är en K-pro??? hehe...
inte en aning!?!

tack :D

Postat: 14 mars 2007, 07:02
av fonzeka
<a href="http://www.hondata.com/kpro.html" target="_blank">http://www.hondata.com/kpro.html</a>
Vi har även en sökfunktion här på forumet som kan vara bra att prova ibland.

Postat: 14 mars 2007, 11:57
av RoadRunner
Hur mycket effekt kan man vinna på att mappa för V-power, catback och luftfilter? Känns som en K-Pro är en rätt dyr investering för att kunna mappa om bilen med "bara" denna setup? Eller har jag fel?

Postat: 14 mars 2007, 12:24
av fonzeka
Ja om man vet att man inte kommer fortsätta modda nåt mer så är det ju helt klart bättre att satsa på K100 eller eventuellt unichip.

Postat: 14 mars 2007, 17:08
av Eisenhut
Jag tycker K-pro ligger i bra klass rent pengamässigt för ett eftermarknadssprut.

Men frågan är om det är värt besväret för dom modsen du räknat upp.

En fråga från mig. Kan man mappa K100?

Postat: 14 mars 2007, 19:55
av ziggy
Eisenhut skrev:En fråga från mig. Kan man mappa K100?
Japp, K-100 är som K-pro men utan att du själv kan ladda mappar. Det är mer som ett chip som du kan mappa om.

Postat: 14 mars 2007, 22:46
av Jontis
Man måste ha tillgång till en kpro för att kunna mappa k100.
k100 har ingen usb-anslutning.

Varför kpro/k100?
Med bra mapp så drar bilen ordentligt redan från ca 5000 rpm.

Postat: 14 april 2007, 23:56
av Jonny
Enligt welav´s text under företagsforum så står det ju att de mappar ECU´n..(vid chippning då)
Är det något man kan göra i preluden efter bytet till nya avgaset?

Eller måste man ha sån kpro-grej?

Postat: 15 april 2007, 10:17
av M Scotte
Du får byta ECU till en från en Civic ESI eller VTI, samt ett kabelstycke mellan din org-härva och Ecu.

Postat: 15 april 2007, 11:52
av Jonny
ok, tack å bock för svaret