Sida 1 av 1
Postat: 28 mars 2007, 11:25
av wuffee
Hejsan.
tänkte höra vad de är för skillnad på en Civic VT 90 låda mot en integra type-r låda?
Har hört att integran har lamelldiff och tätare steg? Passar integran bolt on från integran på Civicen?
Sen om någon har stegningen på båda lådorna samt utväxling vore ju jag en väldigt lycklig själ!
Mvh
Uffe
Postat: 28 mars 2007, 12:13
av M Scotte
Det passar rakt på motorn, om man byter lamell. Dessvärre passar inget annat. Räkna med väldigt många timmars jobb för att få den att passa. Det kommer både behöva tillverkas, svetsas, kapas, moddas saker för att få den på plats.
Du behöver även en konverteringsarm för att kunna använda din vajerstyrda kopplingspedal.
Postat: 28 mars 2007, 19:36
av Kristian
inte lamelldiff i Integra lådan utan thorsen diff (som är kugghjulsbaserad och därför underhållsfri till skillnad från en lamelldiff) men den funkar nästan lika bra som en lamelldiff (dock inte justerbar)
Postat: 28 mars 2007, 21:29
av xzbatt
Martin vet du hur mkt man får betala för konverteringsarmen, slutsumma i sverige alltså?
Postat: 28 mars 2007, 23:23
av M Scotte
Runt 2000kr.
Postat: 29 mars 2007, 18:34
av wuffee
Hmm,fasen låter som massa extra jobb..
Vill nämligen ha tag i en tätstegad låda med diff och helst låg utväxling.. Ska nämligan komma ut en Civic VT i rallyskogen å där funkar inte den odiffade och otäta org. lådan

.
Tips på vart de kan skaffas mottages..
Mvh
Uffe
Postat: 29 mars 2007, 20:28
av Kristian
va de inte nånn estländare som tillverkade diff och andra utväxlingar till YT2 lådorna ? Scotte har svaret!!
Postat: 30 mars 2007, 11:49
av wuffee
Då får vi väl hoppas att scotte kan skaka fram de om han vet något om de!
Mvh
Uffe
Postat: 30 mars 2007, 11:56
av Dani
Skicka PM till Scotte så kanske du får svar snabbare, inte säkert att han läser detta annars.