Sida 1 av 1
Postat: 31 mars 2007, 11:34
av maxxan
Som topic lyder är ute efter en oljetemp mätare till min CTR!
har sökt lite på forumet men inte hittat något speciellt bra.
Tänkte att det skulle vara bra att ha nu till sommarens bansäsong!
vad ska man ha för någon! En man monterar i oljepluggen eller bakom oljefiltret?
Vill häller inte att det ska bli ett allt för stort hål i plånboken, men inget skit!
tack på förhand Markus!
kan passa på att tacka honda i malmö för en trevlig torsdagskväll och lite rolig NYA CTR körning!
Postat: 31 mars 2007, 11:37
av Mordiiax
Jag har inte monterat min ännu, men jag kommer att köra med sandwichplate vid oljefiltret och en VDO 52mm mätare. I mina ögon har VDO dom mest stilrena mätarna för humana pengar

Finns att köpa på Mekonomen.

Postat: 31 mars 2007, 11:57
av Eisenhut
Det rätta vad jag har hört är att ta tempen i tråget. Någon annan får gärna bekräfta.
Jag köpte ett bra kitt på biltema
"nippel för vattentemepraturmätare" 32 - 1052, 32 -1051 eller 32 - 1054 beroende på vilken storlek på muttern.
Sen denna "32-181" som du skruvar fast allt du kan i nippeln, och voila, du har en oljetempgivare. Den muttern klämmer du i istället för ordinarie oljeplugg nästa oljebyte så är det klart.
Postat: 31 mars 2007, 12:15
av Tricid
har hört att defi är det ända man kan ha men vad vet jag.... :wacko:
mordiiax vad är det för sandwishpalte du har? har du borrat i den själv? är ska du ha trycket(om du nu ska ha både tryck och temp) i den och tempen rakt i tråget?
emanuel
Postat: 31 mars 2007, 12:17
av Mordiiax
Köpt på mekonomen via realcar tror jag. Man kan ha både tryck och temp i den, men jag ska bara ha tempen.
Postat: 31 mars 2007, 12:21
av Tricid
men den va färdigborrad å hela den biten?
Postat: 31 mars 2007, 12:23
av Mordiiax
Japp

Allt klart, bara att bulta på antar jag

Postat: 31 mars 2007, 12:27
av Tricid
va kosta en sån? var det bara ett hål på den du köpte fanns det likadan fast med oljetyck också?
Postat: 31 mars 2007, 12:36
av M Scotte
Ja, det enda som är fel är att man tar inte tempen där man har rörelse på oljan, tråget är där man tar tempen, tryck tar man däremot vid filter eller någon annanstans på trycksidan. Biltemas nya serie av mätare verkar fina, men problemet är att de bara finns med svart glas.
Postat: 22 april 2007, 11:10
av maxxan
tjenare igen har köpt mätare nu (biltema var faktiskt riktigt fina !)
behöver lite hjälp med att hitta lite kablar !!!!
12v tändningslås
12v instrumentbelysning
någon som har en aning om var dom finns och var jag hittar dom lättast !!
tack för alla svar !
Postat: 22 april 2007, 11:37
av fonzeka
Plocka strömmen från baksidan av cigguttagget, bara skarva vidare.
Postat: 22 april 2007, 16:33
av maxxan
okej funkar inte det utan att nycklen är i tändningslåset då ?
Postat: 22 april 2007, 16:50
av fonzeka
Nej strömmen bryts när man vrider av tändningen, har själv kopplat in min shiftlight där

Postat: 2 maj 2007, 20:25
av maxxan
Så här blev det fick hem monteringsringen från streetpower idag också!
<a href="
http://www.pixbox.se/pic9547411" target="_blank">

</a>
Postat: 2 maj 2007, 21:53
av fonzeka
Det blev ju bra, hur hög temp kom du upp i på Mantorp?
Råkade se den här bilden också, men du kör väl inte med detta filter hoppas jag?

Postat: 2 maj 2007, 22:09
av Asse
Tycker inte man kommer upp i någon temp alls med K20. Maxade nog 80 grader igår tror jag, ligger strax under 60 på landsväg.
Det kanske är overkill med oljekyl på K20?
Med min B18 var jag uppe i över 120 grader på bana.
Får se hur det går när det blir varmare ute.
Postat: 2 maj 2007, 22:27
av LinusE
hojta till om du tar bort den. spekulant då

Postat: 4 maj 2007, 15:09
av maxxan
tackar! yes gör jag linusE.
körde inte med mätarna oil/press sensor adapterna hade inte kommit. Den kom hem den 2a!! Beställde den från streetpower.
asse det där med tempen säger alla olika om.. Snacka med en oljespecialist(som jag får all olja av

) för nån vecka sedan han sa att kör man på så tunn olja som k20 motorn ska gå på så gör det inget om tempen går upp på 140-150 grader... Blir nog så!!!, tunnare olja desto högre temp. Jag kör på 0w-30 nu så tempen blir nog rätt hög, kör man på tjockare olja blir det nog inte lika varmt.
Fonzeka, kör självklart med honda orginal..använder dock den inkopplingen olje killen sa att tempen är bäst att ta där oljan är i rörelse eftersom det är den aktuella tempen. Tar man tempen från tråget kan det skilja en del.
Postat: 4 maj 2007, 20:24
av sir_Daniel
sandwitchplates finns även billigare hos
http://www.kudoz.se