Sida 1 av 1
Postat: 2 april 2007, 20:41
av Aerodynamic
Däcket som ni ser på bilden är ett av mina framdäck å det har slitits en aning snett, antagligen på grund av min toe out men oxå på grund av mycket camber, men varför har dit slitits minst vid 2an?
Däcktrycket jag kört med har legat runt 2.6 bar
Framdäcken har suttit fram på min civic 92a å för er som inte vet driver den i fram! :whistling:
Mvh, Per
Postat: 2 april 2007, 20:50
av wahlsten
vad är det för dim på fälgar och däck?
2,6 låter för mycket
om det nu inte är ban / r däck vid bankörning för då kanske man kör på mer luft? är inte så inne på bankörning!
Postat: 2 april 2007, 20:52
av Dani
2.6 Bar är inte för mkt. Jag kör med 2.8 Bar i mina däck utan några som helst problem. Dagens däck är mkt bättre och annorlunda än gamla däck som man rekomenderade 1.8 Bar i....typ. Jag har dock inget bra svar på din fråga Per.
Postat: 2 april 2007, 20:55
av Clabbe
Bara för att din 200hk guldkedja väger så mycket...

Postat: 2 april 2007, 21:34
av Aerodynamic
fälgen är en 7.5" bred 16" fälg och däck bredden är 195 å profil 45.
Men funderar ändå på köra lite lägre tryck nästa år å lite annurlunda hjulinställning.
Mvh, Per
Postat: 2 april 2007, 21:41
av Berra
Finns ingen anledning att köra så högt tryck med så lätt bil men oavsett så är inte däcktrycket ditt problem. Du har svarat på din fråga; Hjulvinklarna är problemet.
Postat: 2 april 2007, 21:51
av Asse
1an slits när däcket sitter ytterst i en kurva, 3an när däcket sitter i en innerkurva, 3an , 2an belastas inte nämnvärt vid någon kurvtagning.
Postat: 2 april 2007, 22:08
av Aerodynamic
Dessa däck har inte använts speciellt mycket på bana utan mest vardags körning.
Jag lyssnar på alla förslag som kommer.
1 är insidan å 3an utsidan
,Per
Postat: 2 april 2007, 22:37
av Asse
Ah försöker igen då

1an pga av dina extrama hjulvinklar, och 3an vid kurvtagning.
Postat: 2 april 2007, 23:56
av NeMoo
Ser ut som att stommen är vek
och
om fälgen är 7.5tum så är det lite brett för 195-däck i mina ögon... men det skall ju inte ge slitage position 3.
Postat: 3 april 2007, 00:34
av Flygare
Jag hade exakt samma slitage på min crx vt. Tror det är samma däck oxå.
215/40/16 toyo
30 mm sänkt . hjulinställning gjord.
Tror det är att man inte har möjlighet till justera cambern fram som gör det eller har jag fel ?
Edit: 7,5 tum fälg et 35 ( fram hjul)
Postat: 3 april 2007, 08:32
av basdanne
Mina bakdäck ser typ ut så också.
Har sänkt ordentligt och bara möjlighter att justera Cambern fram... så bakdäcken är redigt slitna på insidan då cambern hamnar på ca -2,2.