Sida 1 av 1

Postat: 2 april 2007, 20:44
av akutmottagning
förslag på hur man får upp hästarna på alla möjliga viss. skicka gärna sida med grejer. till just denna bilen vad finns det att välga på för bäst effektökning.

Postat: 2 april 2007, 20:47
av Clabbe
Sälj bilen och köp en med motor istället. Billigare än att swappa i en annan motor

Postat: 2 april 2007, 20:51
av akutmottagning
Clabbe skrev:Sälj bilen och köp en med motor istället. Billigare än att swappa i en annan motor


k'nns inte intressant när 100.000 är nerlagt

Postat: 2 april 2007, 20:54
av Clabbe
räkna med en ytterligare 50 papp om du ska få nått som förflyttar den samt att du får problem varje besiktning

Postat: 2 april 2007, 20:56
av Dani
Vi kräver fullständigt namn i signaturen, var vänlig fixa det. Klicka på MINA KONTROLLER längst upp till höger och sedan Signatur till vänster så hittar du var du ska greja.

Postat: 2 april 2007, 20:57
av akutmottagning
jo jag vet men något invertes måste å o fixa så man får upp 50 60 hk till i alla fall. finns det box till den

Postat: 2 april 2007, 20:58
av Dani
Sen tror inte jag att det räcker med 50.000:- vid ett Swap. Byter du motor, låda, drivaxlar osv så måste du ha alla hjälpaggregat såsom Generator mm plus kabelhärva. Sen bör du byta nav mm för att det ska passa drivaxlar och för att få bättre bromsar...ja det springer iväg väldigt lätt.

Postat: 2 april 2007, 20:58
av Dani
Finns ingen box, du kan chippa men då kanske du får...10HK max? Om det nu överhuvudtaget finns kammar o.d som passar den motorn.

Postat: 2 april 2007, 21:02
av akutmottagning
Dani skrev:Finns ingen box, du kan chippa men då kanske du får...10HK max? Om det nu överhuvudtaget finns kammar o.d som passar den motorn.


ja då är det ju utkastade pengar för ett chip. var får man tag på ett sådant. något måste man ju kunna göra. har kört fasst. kan man inte byta ut hela nortorn mot rn 1.6l passar den ej på plats?

Postat: 2 april 2007, 21:10
av Dani
Det finns folk i klubben som chippar bilar t.ex Scotte och Kraft, hör med dom isåfall. Men jag hade inte rekomenderat det, det är inte lönt att göra nåt på den motorn överhuvudtaget.

Postat: 2 april 2007, 21:14
av Clabbe
Klart du kan byta till en 1.6:a men då har vi fortfarande den kostnaden eftersom du måste mer eller mindre byta allt

Postat: 2 april 2007, 21:20
av akutmottagning
Clabbe skrev:Klart du kan byta till en 1.6:a men då har vi fortfarande den kostnaden eftersom du måste mer eller mindre byta allt
för som bö väll ha samma motor färst osv eller det är anerlunda

Postat: 2 april 2007, 21:29
av insigma
Finns kammar till din rackare. återkommer med en sida :)

Postat: 2 april 2007, 21:40
av insigma
tyvärr verkade dom ha slutat lagerföra dessa :)

Postat: 2 april 2007, 23:47
av NeMoo
Lättast är att köpa loss en halv civic Vti eller CRX Vtec/VTi från en skrot o sedan flytta över allt till din bil.
Föreslagsvis köpa framändan då ;) och se till att den är komplett och att du får bra pris.

Postat: 3 april 2007, 03:20
av Lynxen
Släng i en esi motor annars, motor 5k och sedan ECU och adapterhärva 2-3k. That's it. 125hk 1.6:a bra mycket roligare än fjortis motorn.

Nått jag missat?

Postat: 3 april 2007, 08:15
av Dani
Ja, DOHC 000wnZ SOHC :D

Postat: 3 april 2007, 10:21
av Elvis_EG2
jaha de är du som köppte dahlis gröna,

Postat: 3 april 2007, 17:28
av akutmottagning
insigma skrev:Finns kammar till din rackare. återkommer med en sida :)
-

du vet ingen sida som man kan kolla på?