Hondaklubben

Vad är dessa småsmå hålen i insuget till, eller de går tom genom insuget och genom insugspackningen för att sedan hamn i små fickor i toppen?

Och när man följer dem åt andra ållet så går dem till den dära konstig svarta L-formade givarn som sitter på ett kylarvattenhus för att sedan ledas till luftburken?

Om jag ska gissa så är det någon slags förvärming av spridarna? Men om man då byter spridare så spelar det ingen roll?! kan man plugga anslutningen då?

Bild

Jag skrev en liten förklaring i den här tråden förut.
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=25300" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=25300</a>

fonzeka skrev:Det är en termiskt styrd ventil som sitter inkopplad på returkylningen från toppen.
När kylvattnet är kallt så är den öppen.
Den förser en liten kanal i insuget med luft, denna kanal går till en liten kammare runt toppen på varje spridare.
Ska göra så bränslet får bättre "blandning" när motorn är kall typ.

Så inget viktigt med andra ord, du borde kunna plugga den utan problem.

Tack Fonzeka!

Då svetsar jag igen den anslutningen.

Hondaklubben

Frågor och funderingar kring K20-Insug