Sida 1 av 1

Postat: 5 april 2007, 12:59
av LoKI
Var och besikta bilen och killen där jobbade hårt med att få bilen godkänd :thumbup: Men nu vill jag veta vad som orsakar dom här avgasvärderna om det är nån som är duktig på sånt?

CO 0,0 (0,5)
CO 2500 0,1 (0,3)
HC 098 (100)
LAMBDA 1,00 (0,97 - 1,03)

Postat: 5 april 2007, 13:09
av oskar
Dom är ju ok?

Postat: 5 april 2007, 13:11
av sir_Daniel
ända man kan ändra på lite är ju HC, oförbrända avgaser el skitig olja.

Postat: 5 april 2007, 13:32
av LoKI
Hur ändrar man HC? Klart bilen gick igenom men det var ju precis på det berömda håret.

Postat: 5 april 2007, 13:42
av Flygare
Dålig kat *?

Postat: 5 april 2007, 23:10
av LoKI
Möjligt att den är dålig... har setat där ett tag och den är lite rostig. Förhoppningsvis har jag köpt ny katt till nästa år men undrar om det kan vara något annat? Tomgången när motorn är varm ligger nästan på 750 varv vilket jag tycker verkar lite, tror det skulle bli bättre om man ställde den på 900 eller nått hur man nu gör det.

Postat: 6 april 2007, 00:15
av Vtec_Lambo
750+-25rpm är väl precis vad tomgången ska ligga på har jag för mig.

Postat: 6 april 2007, 09:50
av LoKI
Tycker den går lite "hackigt" så lågt... gasar man upp den 100 varv till går den hur mjukt och fint som helst.

Postat: 6 april 2007, 19:15
av maniac
var det länge sedan du bytte olja och filter?

Postat: 9 april 2007, 03:17
av LoKI
Ska jag vara ärlig har jag aldrig gjort det men så har jag haft bilen mindre än 100 mil också... borde nog göra det.

Postat: 10 april 2007, 09:41
av Walkire
Olja, filter, t-stift...

Postat: 10 april 2007, 19:14
av LoKI
Vad heter t-stiften man brukar använda till rexar?

Postat: 12 april 2007, 12:20
av VMT
NGK tändstift brukar jag köra på mina Hondor

Postat: 12 april 2007, 19:07
av LoKI
Någon särskild modell?

Postat: 12 april 2007, 19:38
av VMT
Jag brukar köpa på Honda återförsäljare så de vet vilken stift du ska har på din rex, jag tror att de är samma till alla Hondor