Hondaklubben

Har fått ett litet problem med rexen...

Ikväll när jag åkte hem från en kompis så märkte jag att den började bluddra och ha sig över 5000rpm, och sedan efter ett tag gick det bara längre och längre ner i vartalen. Åkte och kollade efter fukt vid stiften eftersom jag motortvättat för ett par dagar sen. (Den brukar kunna göra så då) Och jag hittade väl lite fukt, men inget allvarligt. Fixade det och provkörde lite, men de hade inte blivit nåt bättre...

Har en V-AFCII inkopplad och det är just nu 4 minusgrader ute, kan det vara så att jag måste justera nåt där, och att ECU:ns inställningar "kopplats" ur med V-AFC:n? Tex att jag måste skicka på mer soppa eftersom att luften är kallare nu? Låter galet, men kan nån komma på nåt? Vill ju köra till jag ska ställa undan henne.

Försvann elektronisken i bilen också? Alltså att lamporna började lysa svagare m.m. för då är det ju nog kolet i genratorn som ska bytas. Det hände min bil förra året [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
Eller så måsteru tanka bilen? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

prova med att koppla ur apexi o sen nolla ECU....annars byt spridare o prova igen...eller släng i lite injection cleaner..

vtec-matte: Jag trodde också nåt liknande, men jag har voltmätare i Apexin och den laddar drygt 14 volt. Och tankad är den [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

yash: Tack, ska testa det då [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]