Hondaklubben

Jag har under en längre tid hafft planer på att byta ut motorn i min honda till nånting mycket roligare än en ca 110hk. Om jag vill hamna över 200hk så vad skulle ni då rekomendera mig för typ av motor och vart kan man hitta en ny sådan motor? jag tar för givet att man måste byta en hel del massa andra saker samtidigt och undrar om man kan få tag på det från samma ställe.

Som sagt, Vad för motor? Vart få tag på den ny? och vart kan man få tag på tillbehören som krävs för allt ska funka?

K20 är väl vad du ska ha isf! 200hk orginal. En ny sådan motor hittar du hos Honda. Men jag skulle rekomendera att leta på skroten. Alla tillbehören kan du få tag i av Welen, Yash eller någon av våra sponsorer!

Vad kan en sådan kosta begagnad?
Vad sitter den i för fordon orginal?
Vad är det för delar man behöver förutom motor?

Du landar på ca80-90k om du ska swappa K20.
Motorn kommer från CTR eller RSX.
Jag betalade 40k för motor+låda och lite krimskrams.
Sen behöver du motorfästen, ecu, kpro, grenrör, bränsle-tillbehör, swapkabelhärva, växellänkage mm.

Blir billigare att swappa ner en B18 från ITR, jag har en till salu 190hk org.

80-90k låter väldigt mycket med tankte på att de flesta soms kriver om just k20 swap (sökt på google) säger att dom hamnar på $5000+ vilket bara är helten av 80-90k, men då och andra sidan kanske det är billigare i usa än i sverige.

När jag söker i begangnade bildelar så står det oftast K20(och sen typ en bokstav ochs iffra här), vad är det för siffra och bokstav jag söker?

Vad ligger b18 i för prisklass (hela swappen)?

Jo det är lite billigare i USA

K20A2 (200hk) heter motorn i CTR (EP3), K20A (220hk) heter den i JDM CTR (EP3)

K20A2 hittar du i Sverige lättast då det är den enda som kom hit!

Låter som att B18C är både lättare och billigare.

kan dock bli typ omöjligt att byta motor å kunna bes med den motorn!lite jobbigt om man ska byta ut halva bilen varje gång vid bes! en k20 ser ju inte alls ut som org motorn heller!

Jag skulle försöka mig på en H22:a

Clabbe skrev:Jag skulle försöka mig på en H22:a

varför och vart hittar men en sån, hk osv?

varför skulle det vara omöjligt att få igenom besiktningen? bilen jag har är ju en import honda, enda i min komun så dom vet ju inte om det är orginal eller inte kan man inte regga om den då eller nått sånt?

Prelude 2.2vtec 185 hk på H22a:n

Omöjligt och omöjligt, men kanske svårt. Motorn har ju dubbelt så mycket hästar som original, den ser helt annorlunda ut (gäller iofs alla motorer dom har tagit upp här).
Vart bilen kommer ifrån spelar väl ingen större roll eftersom dom ändå vet hur många hästar det är och alla modellbeteckningarna (typ motorkoden osv, så om dom börjar ana något kollar dom bara numret och ser att det är fel) från din bil. Samt att jag skulle tro att din bil kommer från Tyskland men är en USA modell, så är det med min iallafall

B18c är överskattat..

Varför är den överskattad för? Vilken swap är bättre i den prisklassen enligt dig?

H22

kan man på nå sätt få bilen laglig med en k20 med hjälp av nån registering?

jag rekomenderar att ska swapa b18c. de lättare och billigare och den går besikta bilen och

ingen kommer märka de.

här kan du köpa en snåt.


<a href="http://www.japanmotorimport.com/JDM_eng ... ITR)_96-97" target="_blank">http://www.japanmotorimport.com/JDM_eng ... )_96-97</a>

den kommer kosta dig $5250.00 USD ink frakten.

Mvh.

Mr-CrX skrev:jag rekomenderar att ska swapa b18c. de lättare och billigare och den går besikta bilen och

ingen kommer märka de.

här kan du köpa en snåt.


<a href="http://www.japanmotorimport.com/JDM_eng ... ITR)_96-97" target="_blank">http://www.japanmotorimport.com/JDM_eng ... )_96-97</a>

den kommer kosta dig $5250.00 USD ink frakten.

Mvh.

mmm.. intresant.
Är detta en komplet swap man får för den här summan?
Nya prylar eller begagnade?
Rätt bra deal (ca 36.000 kr).

som jag tror de e bara för motorn(begagnad) men som ny . du kan maila dom.

Mvh.

<blockquote>PARTSINCLUDED
JDM B18C Type-R Engine
jdm 5 speed LSD Transmission
jdm ECU (P73)
Distributor
Exhaust Manifold
Intake Manifold
Fuel Rail
Sensors
Starter
Half Shaft/Intermediate Shaft
Alternator
Power Steering Pump
jdm wiring OBD2
Axles ($100. extra)
Shifterlinkage ($100 extra)</blockquote>

detta ingår ju ? är inte de allt man behöver?

Lär bli billigare med min motor, du får med allt det där förutom låda.
Sen behöver ju växellänkage (kan köpa av mig), drivaxlar, motorfästen, adapter så du kan köra med hydraulkoppling, kylare (kan köpa av mig).
Hur får du det till 36000:-? du måste ju betala moms och tull med.

adio skrev:Varför är den överskattad för? Vilken swap är bättre i den prisklassen enligt dig?

Jag skoja inte..

man behöver inte koncertera till hydraulkoppling efter som det redan är de på alla bilar från 92 och framåt

H22 finns i variationer från 185 upp till 212hk.

Motorn som har grymt vrid. Å inte speciellt att swappa i eftersom det finns miljoner som har gjort det i US och några här på klubben så infokällan finns.

Sherlia skrev:<blockquote>PARTSINCLUDED
JDM B18C Type-R Engine
jdm 5 speed LSD Transmission
jdm ECU (P73)
Distributor
Exhaust Manifold
Intake Manifold
Fuel Rail
Sensors
Starter
Half Shaft/Intermediate Shaft
Alternator
Power Steering Pump
jdm wiring OBD2
Axles ($100. extra)
Shifterlinkage ($100 extra)</blockquote>

detta ingår ju ? är inte de allt man behöver?

aa de sant :wallbash: f*n va jag blind . f*n de e ju billig .

JDM kabelhärva är bara att kasta då den är helt felvänd jämfört med våra bilar... visst det går säkert att bygga om men då e de nog enklare att modifiera den man redan har.

jaja de e bara o skaffa en esi kabelhärva helt enkelt.

Mr-CrX skrev:jaja de e bara o skaffa en esi kabelhärva helt enkelt.

borde väll inte vara vidare svårt?

<a href="http://www.japanmotorimport.com" target="_blank">http://www.japanmotorimport.com</a> verkar helt omöjliga att få tag på. Jag har inte lust att ringa för att det är svindyrt och då är det aim och deras mail som gäller med de har aldrig hitils svarat på nått av mina mail. Vet ni av någon annat företag som säljer 200hp b18c motorer/swap?

<a href="http://www.hmotorsonline.com/" target="_blank">http://www.hmotorsonline.com/</a>
eller
<a href="http://www.akr-performance.nl/" target="_blank">http://www.akr-performance.nl/</a> men dom är rätt dyra...